ds

..."lumini ambientale cu proiecția siglei Mercedes la exterior"... Este ca și cum ai purta frac descheiat la cămașă ca să se vadă ditamai lanțul de aur de la gât.

Chestia 4.9 și 5.3 consum, la puteri de 200 și 254 cp, se vrea o glumă bună. Mai ales că este un microhibrid, nici măcar plug-in. În buna tradiție Mazda, un motor aspirat ce, probabil, nu va fi disponibil pe piețele din Europa.

Carscoops zice că: "BYD can officially lay claim to being the global leader in new energy vehicles (NEVs) on the back of surging sales this year." Deci, poate pretinde. AM: "Compania chineză BYD a devenit, oficial, cel mai mare producător de mașini electrice..." Chestie de nuanță. De fapt se compară mere cu dude.

Cred că la capitolul siguranță ar fi trebuit ceva mai multe amănunte. Nu înțeleg de ce ați apreciat cu 5 stele. În baza a ce? A rating-ului vechii generații? Sau a supozițiilor? Perfect dacă tot ziceți că: "Mai ales că acum primește și mai multă tehnologie de siguranță activă." măcar enumerați ce și cum, nu că "țiuie" de fiecare dată. Că așa asistență la frânare cu radar are și Logan 3, dotări cam firave pentru cinci stele, comparativ cu notarea cu 3,5 stele a dezastrului de la tehnologie. Și încă ceva, văd că în dreptul filtrului de parrticule specificați "indisponibil". Sincer, mă îndoiesc profund de așa ceva. Zic doar.

Un concept de toată jena. Mașină de mers la piață, pentru pițipoance plictisite întreținute de moșnegi bogați. Sper să nu renunțe la Zoe și să înlocuiască modelul cu prostia asta.