ds

"Domnilor", da, între ghilimele, suntem în secolul XXI, se pare că nu v-ați prins de treaba asta și perseverați în atitudine tipic misogin-mârlănească. Autorul articolului zice clar: "vor descoperi un traseu presărat cu multe surprize. Invitatele noastre vor învăța să conducă defensiv, vor afla despre unele dintre cele mai performante anvelope ale momentului și vor interacționa cu produse din zona de beauty.Vom explora împreună viziunea feminină a modului în care se conduce o mașină. Electrică sau plug-in hybrid." Ați citit, măcar, ce se întâmplă? Stați liniștiți, nu vă dă nimeni lecții, nu vă dau doamnele sfaturi cum să schimbați roata cu pană sau ce mașină să vă luați. Este vorba despre o altă viziune, despre ce cred doamnele despre un produs plin de tehnică, gadgeturi, circuite electrice și alte minuni. Rămân siderat de ceea ce citesc pe aici. Pur și simplu unii dintre voi nu vă puteți depași condiția și, ca mulți dintre români, vă pricepeți la mașini, la fotbal, agricultură, medicină și politică. Vai și amar! P.S. Ca de obicei, liber la mânuțe rosii :)))

Una dintre cele mai frumoase mașini clasice și o legendă a industriei auto. Produsă din 1963 cu un modest motor de 956 cc/55 cp, cu 6 victorii în WRC, toate în 1973, a ajuns o adevărată bijuterie.

349 kilometri pe autostradă la 130 km/h, deci fără să dai cu biciul pe de-a-ntregul în toți cei 544 CP și 795 Nm posibil a fi livrați, mă întreb cui folosește o cheltuială de cel puțin 66.000 de euro pentru o autonomie destul modestă. Probabil nu la prea mulți le dă mâna să o folosească mai mult pe post de mașină de oraș.

Tesla nu înseamnă doar model 3, înseamnă și Model X, Tesla Roadster sau Model S, care, întradevăr sunt modele de lux. Și nu o zic eu, o zic specialiștii de la Top Gear sau Autocar uk. Dacă veți citi top 10 electrice de lux veți vedea că Tesla are 2 modele în acest top.

Un mod de notare absolut idiot în care se amestecă sisteme active cu sisteme pasive. Degeaba ai protecția pasagerilor de 4-5 stele dacă ai 2 stele la protecția pietonilor, sau ai punctaj maxim la protecția bicicliștilor dar 2 stele la ocupanții mașinii fiindcă îți lipsesc centurile pe rândul trei de scaune. Punctajul final va fi cel mai mic dintre cele două.