ds

Nu că ar conta, de fapt la cât scoți din cont pentru mașină nu prea te interesează ce bani dai pe benzină dar, cu un consum de 50% pe circuit, depășește consumul unui monopost F1. Îmi place punctul patru de la "Ne-a plăcut" - Faptul că poate fi utilizat zilnic. Și... să nu uit, culoarea tapițeriei: oribilă!

Totuși este ceva în neregulă, Sandero Stepway are 1587 mm înălțime, ori asta, presupunând că tipul ăla are 1,80, nu este cu mai mult de 10 cm mai înaltă, deci cam cât un Duster care are 1693 mm.

Destul de ciudat faptul că a fost prezentată dealerilor, culmea, din Cehia, care nu este cine-știe-ce piață pentru Dacia, cu trei ani înainte de debut. Și, la fel de ciudat faptul că o lași fără camuflaj în plină stradă, când încă este în toiul testelor. Probabil este vreo strategie de marketing, altfel nu-mi explic să fie scăpări atât de grosolane...

@dci Măcar ai citit articolul, sau doar ești Gică contra. Ce treabă are Loganul in discuție?

Stiu ceva firme din Cehia care au parcul de mașini format exclusiv din Skoda. La noi a trebuit să treacă ceva timp până să se prindă autoritățile(prefecturi, agenții, primării, deconcentrate, poliție, administrație etc. etc.) să treacă la un produs românesc și accesibil și fiabil. Doar miniștrii au mai rămas să-și plimbe augustele funduri în limuzine pe care se dau bani grei.