ds

De măsurarea și gestionarea riscului se ocupă matematicile actuariale. Aceasta este baza.Iar cum noi stăm foarte prost la absolut toate capitolele, adică la morți din accidente (locul 1 în europa) sau vechimea parcului auto, unde avem aproape 50% peste 15 ani vechime, bașca alte statistici, cam ce așteptări aveți?! Bine, unde mai pui la socoteală că sunt și o grămadă de Schumacheri care vor ei să zboare cu 200 pe șosea, e altă treabă. Tocmai de aceea se taxează diferențiat pe grupe de cilindree, pentru că nu poți produce aceleași pagube cu un Tico de 0.8 față de un bmw seria 7 cu 4395 cmc. Tocmai de aceea se taxeaza pe grupe de varstă pentru că statisticile spun că unul de 18-20 de ani este mai predispus să producă accidente și nu are nici istoric, decat unul care are 50 de ani.

Foarte bine, cine vrea viteză, și zic peste140-150, o poate face pe un circuit, raliuri, chestii d'astea. E păcat să rămană omu' cu talentul irosit. Ah, dar stai, astea costă. Să te dai Schumacher pe șosea e mai ieftin... Bine, dacă nu apare vreun cap de pod.

Am trecut de cateva ori cu bacul de la Chiciu, care, apropo, inseamnă chiar "loc de trecere" în slavonă, înspre Ostrov și de fiecare dată eram fericit că intru în linie dreaptă spre litoral. Mai întotdeauna opream să beau o cafea din termos și să privesc spre blocurile bulgarilor care erau la cateva zeci de metri de șosea. iar la viile de la Ostrov am mancat cei mai mari struguri pe care i-am văzut vreodată, un soi numit Roma. Frumoase locuri!

@Kirotractor, cu vreo trei zile înainte de furtuna aceea avusesem mașina parcată fix la umbra copacului acela secular, era cam în stînga mașinii din fotografia 3 și, întradevăr, cred că bușteanul este parte din copacul acela, nici trei persoane nu-l cuprindeau.

@@Seriff lăsand la o parte cruntul "intrii", cum oare se explică "din N Romaniei in S Bulgariei". Logic și geografic ar fi invers. Incurcate-s conexiunile neuronilor la unii...