ds

S-au mișcat repede după ce au dezvăluit prototipul. Sau asta o fi fost strategia. Oricum, de arătat nu arată rău. Rămâne de văzut cum vor reuși să o și vânda, Canada tocmai a anunțat că va introduce tarife vamale suplimentare pentru importurile de mașini electrice chinezești majorate cu 100% iar SUA vor anunța și ele măsurile finale cât de curând. Probabil și Europa va face ceva mișcări în direcția asta.

Diferența dintre noi și Italia, Grecia, Spania etc. este că ei se întind cam cât le e plapuma. La noi o sta proprietarul în garsonieră confort 2, dar e musai să aibă "șeptar" în parcare. E plin de seria 3, seria 5, seria 7, a6, a4, passat-uri din 2007-2008-2010, pe care au dat o grămadă de bani pentru că i-au fraierit samsarii, 99% diesel, lucioase, arătoase și cam atât. Dacă le iei la puricat descoperi niște gunoaie făcute din bucăți sau cu chitul de două degete pe ele, în care, dacă ar fi să treacă itp-ul pe bune, ar trebui să bagi o grămadă de bani. Neamțul nu-și cumpără seria 7 nou pe care să-ți-l vândă ție la 135.000 km cu 9000 de euro. Cam ăsta e nivelul.

@alex_cu_a,_mic Etanolul este altă mâncare de pește, face parte din categoria biocombustibili. Sunt carburanți care au în compoziție și un anumit procent de bioetanol, care se produce din culturi agricole.

@alex_cu_a_mic Motoarele care folosesc acest combustibil emit și ele CO2, dar combustibili sintetici sunt considerați neutri din punct de vedere al emisei de CO2, nu că nu emite. De fapt emisia este in aceeași cantitate care este folosită pentru producerea combustibilului. De aceea îi spune neutru. Marele avantaj al acestui tip de comustibil vine de la faptul că arderea lui nu emite sulf și azot.

@banditos ...bașca ca nu e diesel...