zarnesteanu

Hai sa le dam o sansa de data asta sa vedem ce mare branza vor face. Asta e o autostrada strategica pentru Romania, mai ales pentru industria auto. Faptul ca merg prin Curtea de Arges e foarte bine. Cum am mai spus, pe viitor vor putea oricand sa lege Curtea de Arges de culoarul Rucar Bran. Hai ca de data asta m-am uitat pe harta, sa nu mai vorbes balarii. :):)

Design perfect dupa umila mea parere. Daca ar fi vreodata sa am bani mi-ar fi foarte greu intre un AMG GT-R si un 911 Targa. Pentru mine, singurele variante Targa care se potrivesc manusa la o masina sunt in curtea Porsche sau Corvette. Imi place enorm de mult "fundul" un pic ridicat fata de linia masinii, pentru a face loc motorului. Totdeauna mi-a facut impresia unui bondar suparat gata sa intepe (stiu, bondarii nu au ac, dar stapanul bondarului poate:):):)). Plus sunetul boxerului, e absolut genial. In orice caz, in ciuda faptului ca Porsche si-a pastrat alura neschimbata de zeci de ani, detaliile de design de la o generatia la alta mi se par perfecte. Asta inseamna arta. Sincer, n-am cuvinte sa-mi exprim extazul sincer ori de cate ori ma uit la un 911, in special din ultimii ani. Il pun fara ezitare pe acelasi nivel cu Ferrari/Lambo. Daca mai e si decapotabil, sunt un big sucker. Cuplat cu performante inegalabile atat pe strada cat si pe circuit, fiabilitate de top, valoare la revanzare excelenta, chiar nu vad, acolo unde exista posibilitatea, sa nu-ti iei o masina de-asta, macar odata in viata. @kiro, faptul ca viteza la decapotare e zero e un minus. Si la CLK trebue sa stau pe loc cand misc acoperisul si nu-mi place. Macar o viteza minima de 25-30km/h era binevenita. E pus si simplu vorba de conveninenta, nu de dat in stamba. Probabil acoperisul se tine in portbagaj si trebuie montat manual. Chiar si asa, lipsa unui mecanism de rabatare usureaza masina si elimina inevitabilele defectiuni, mai ales la o varsta inaintata :) Hai ca ma apuc iar de cumparat bilete la loto :) Un avion de vanatoare merita toti banii. :):):)

Si cand mi-aduc aminte cat a laudat presa auto masina asta la lansare, de ziceai ca Mercedes si BMW or sa intre direct in faliment. Iaca, cifrele vorbeste.

Chiar daca nu-i place lui @netam-nisan, io zic ca e o veste excelenta. Cu cat isi reduce nisan prezenta in Europa mai mult si mai repede, cu atat mai bine. Ici si colo cate una, hai ca mai merge, de varietate. Dar cand incepi si elimini marci europene din Europa, nu mi se mai pare ok. Daca Lancia si Alfa de exemplu ar veni cu ceva nou acuma, ar avea o nisa de piata foarte serioasa printre cei care au o problema cu marcile germane. Din pacate insa Fiat Chrysler nu stau deloc bine cu banii asa ca posibilitatea asta e subtire de tot. Oricum, sper ca Renault sa faca vanzari serioase cu noile SUV-uri. Macar ei.

Sorry, am vrut sa zic 5 cilindri :)