Baieti, cat de comunista/socialista e UE, asta numai voi o stit. Probabil intre altele si de-asta vrea Anglia sa se retraga.
E clar ca traim vremuri tulburi, cu toata informatia sau mai bine zis dezinformatia care se vehiculeaza atat de usor in ziua de azi.
@PMC, in orice caz, sa treci AMG pe electric cred ca spune ceva. Daca nici asta nu mai inseamna nimic, eu nu stiu ce sa zic.
Varful de lance de la Porsche a facut deja rocada. 718 Boxter si Cayman sunt aproape confirmati electric, full 4x4.
Deci daca si la Mercedes SLS revine in forta pe electric, eu cred ca asta va fi doar inceputul. Hai sa vedem cu ce autonomie/timoi de incarcare vine EQS si pe urma avem o imagine si mai clara.
Intre timp, se pare ca 718 Cayman si Boxter vor fi intr-adevar electrice. 4WD.
@ignis, am mai auzit si de BMW ca veneau cu niste pretentii stratosferice. Porsche cel putin are sigur o calitate exemplara a masinilor. Nu sunt perfecte, dar foarte apropate. De BMW nu stiu mare lucru, deci ma abtin sa comentez.
@PMC, un ultim aspect si pun punct.
E un articol din 10 Septembrie cu poza cu SLS electric. Acelasi Olla Kaellenius, seful AMG care a facut declaratia inflamanta din articolul mai sus, a spus deasemenea, in 10 Septembrie ca:
"Trebuie să ajungem la momentul în care sistemul de propulsie nu mai este considerat un lucru extrem de important, întrucât modelele AMG vin cu atuuri care țin de experiența din timpul șofatului. De aceea, am demarat proiecte pentru dezvoltarea unor versiuni electrificate, dar și pentru realizarea unui model 100% electric AMG"
Dupa cum vezi, sunt doua declaratii absolut contradictorii. In functie de ultimele rapoarte de marketing, de poll-uri/statistici, totul se schimba de pe o zi pe alta. Iar unii pe-aici stau sa-si scoata ochii in timp ce astia fac bani de rup.
Hai sa punem pariu cum or s-o intoarca ca la Ploiesti in ziua in care bateriile vor deveni accesibile, ieftine si simplu de produs. Cam cate luni mai dai motoarelor clasice din clipa aia? E usor sa-mi spui mie ca sunt indoctrinat, sectant, etc. Dar voi?
OK. deci daca imi plac masinile electrice fac parte dintr-o secta. Va intreb si pe voi atunci, dupa vehementa cu care postati pe-aici, nu pareti si voi din Secta Fosilelor? Inca eu sunt calm si relaxat, si doar imi spun punctul de vedere. Voi din contra, mi se pare ca va ambalati inutil si aruncati cu invective din lipsa de argumente.
@PMC, total de acord cu ce ai spus la 23:34. Cred ca aici suntem pe aceeasi lungime de unda. Bateriile sunt astazi punctul slab al masinilor electrice. Dar sincer, tu chiar nu crezi ca o sa se rezolve si asta in 5-10 ani? Repet, pe distante scurte (max 300-400 km), masinile electrice sunt cea mai buna solutie. Cand o sa apara Tesla Trucks cu 500-800 km o sa se schimbe treaba. In rest, pe distante lungi fiecare alege ce-i place benzina sau motorina. Iar pentru unii, cu retele bine puse la punct, si electricul merge foarte bine.
Da, pot sa apreciez incapatanarea unora pe ideile lor. Nimic rau in asta. Problema incepe cand oamenii se incing aiurea de la niste simple discutii si schimburi de pareri.
Indiferent de cat ne agitam pe-aici, evolutia tehnologica se intampla in alta parte, nu pe forumuri non stiintifice. Atata vreme cat intelegem asta, e un pas inainte spre linistea interioara a fiecaruia.
@Calingura, cred ca e prima data in viata cand aud ca motorul de la Porsche nu conteaza :):):) Wow !
Pai ca sa faci un boxter ca la carte si sa nu-ti plesneasca dupa 50.000 km trebuie sa stii meserie la sange si sa fii artist cand il produci. Au mai incercat si altii de-a lungul timpului si au dat cu mucii in fasole rau de tot.
Da, sunt foarte multe aspecte care conteaza la o masina si Porsche exceleaza in toate. Dar motorul e extrem de important pentru performante. Oricum, se pare ca si pe electric, stiu foarte bine ce fac. Probabil au SOW foarte clare si trebuie doar sa bifeze toate casutele corespunzatoare. Atata doar ca de data asta e un motor electric si nu unul cu ardere interna.
Ultimele comentarii
1935 in total