Inca o treaba care imi place foarte mult este sasiul proiectat strict pentru masini electrice. Asa inseamna performante mult mai bune, o greutate mai mica si utilizarea spatiului mai eficienta.
In plus este inca un indiciu despre commitment-ul Mercedes pe directia masinilor electrice. Nu mai e doar o carpaceala si-o tranzitie de la m.a.i. la baterii, ca in cazul EQC.
Le tin pumnii.
@ACE, pana la sfarsitul lui 2020 mai e cale lunga. Multe modele electrice or sa apara pana atunci iar tabloul lumii auto va fi substantial schimbat. Sunt o gramada de firme care or sa vina pe piata cu masini electrice.
Intre timp Mercedes raporteaza pierderi desi este pe locul 1 la vanzari premium pe plan mondial. Si nu cred ca au o marja de profit mica si nici nu vand pe pierderi. Explicatia este in investitiile in masini electrice si tehnologii noi. Eu cred ca se pozitioneaza foarte bine pe piata pentru anii urmatori.
Un 400-500 km autonomie e ceva normal la clasa asta in ziua de azi. Eu n-am fost atent niciodata, dar nu cred ca fac plinul prea des la peste 400km. Deci electric va fi suficient pentru o utilizare normala a masinii.
Tesla Model 3 vinde de rupe la ora actuala in Europa si asta demonstreaza ca sunt o gramada de oameni dispusi sa dea 60-70k de euro pe o masina electrica moderna si performanta. Chiar nu vad de ce Mercedes ar avea probleme. Cu atat mai mult cu cat au traditie in fabricarea automobilelor spre deosebire de Tesla care este inca un newcomer.
Abia astept sa vad cu ce or sa iasa pe piata in urmatorii 2-3 ani.
Iar eu o sa ies de pe versiunea desktop dupa ce o sa raspund aberatiei de mai sus, sa ma opresc sa mai raspund savantelor cu nume de prostituate.
Ie fuarte buna teoria ta zuzu draghe, pana o sa te trezesti cu chinezii marsaluind prin Bucuresti si o sa te intrebi cum trebuie sa stai in 4 labe, gudurata sau cu coada ridicata, sa primesti credite sociale cat mai bune. Sa ai si tu o bucata de paine sa bagi in gura la sfarsitul zilei. Ia vezi cam ce se intampla cu musulmanii la ei in tara. Sau cu tibetanii. Sau cu oricine ridica fruntea din tzarana.
Cand nu poti sa inventezi, cumperi.
In locul guvernului german as fi foarte foarte ingrijorat. Poate n-ar stica sa urmeze exemplul american si sa puna piciorul in prag in anumite situatii. E chiar hilar. Adica BAIC se teme de li shufu care e tot chinez. Oare nu vede nimeni ridicolul situatiei? Si dincolo de ridicol, situatia teribila la care s-a ajuns sa depinda financiar de china si incet incet sa se miste dupa sforile trase de la beijing.
Caderea unei natiuni sau civilizatii incepe cu mult inainte prin caderea "industriala" si implicit financiara. Aici trebuie cascati bine ochii.
Ultimele comentarii
1937 in total