• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1937 in total
  • @lindikkk, sau @mascarescu sau @ ... (poate preferi o alta formula de politere?) intre timp takata a escrocat o industrie intreaga cu airbag-uri care au facut victime inocente. Asta o "uiti" atat de usor. japonezii tai la care te inchini cu ardoare au furat, au falsificat rapoarte de calitate si au ucis cu sange rece. De ce? Pentru ca au vazut doar $$$$ in fata ochilor. Asta in timp ce fanatici indoctrinati ca tine ii venereaza si le aprind lumanari in fata posterelor.
    Noi dezvăluiri din scandalul Dieselgate: Audi a folosit patru dispozitive pentru trucarea emisiilor pentru motoarele diesel V6 de 3.0 litri
  • @PMC, atat de bine se sustine dieselul incat cota de piata scade Idramatic de la un an la altul. Probabil aia care trec pe benzina sau electrice sunt si ei prosti, manipulati mass media samd. E curios cum procentul de neinfluentabili scade cu fiecare an. In scurt timp tot satul va fi plin de prosti, si doar o mana de destepti vor mai tine cetatea pe linia de plutire prin gandirea "independenta" si "nemanipulata".Adica tot mai ... neactualizata. Brava! Mercedes a terminat V12-le. La fel si BMW (posibil sa-l mai tina cativa ani doar pentru Rolls Royce, pana trec si aia pe electric). Ba mai mult, BMW vrea sa elimine si V8-rile. Ceva se intampla pe plan mondial dar cuiva ii scapa treaba asta. Pana una alta, inca mai sunt destule in oferta, dar in cativa ani, nu va trebui nimeni sa te convinga sa faci rocada. O sa ajungi singur la aceeasi concluzie. Intre timp insa, noi toti astia care optam pentru progres, suntem doar tree huggers, hippies, aerieni, sau ... prosti. Ha-ha-ha .. e bine si asa, atata timp cat toata lumea e multumita.
    Noi dezvăluiri din scandalul Dieselgate: Audi a folosit patru dispozitive pentru trucarea emisiilor pentru motoarele diesel V6 de 3.0 litri
  • @PMC, e bine ca ii urasti si tu pe nemti ca majoritatea celor de la Est de Prut. Totusi, tine minte ca in ziua de azi, nemtii sunt printre ultimii sustinatori ai tehnologiei diesel pe planeta asta. O pozitie cam ciudata. Sa-i urasti exact pe cei care iti vand ceea ce-ti place tie cel mai tare.
    Noi dezvăluiri din scandalul Dieselgate: Audi a folosit patru dispozitive pentru trucarea emisiilor pentru motoarele diesel V6 de 3.0 litri
  • @cineva pe site-ul asta are timp de taiat frunza la caini cat cuprinde.. Copy/Paste idei, fraze sau texte intregi de pe alte site-uri,, indiferent de la cine, si pe urma sucite si deformate, cu un singur scop: vanzarile mizerabile de masini asiatice. E bine ca un individ de genul asta isi pierde timpul pe-aici. Pentru ca minciunile devin inutile cand te adresezi unui public informat. Treaba amuzanta este cai ideile mele, sau ale altora de aici sunt copiate si folosite in favoarea lui pe alte site-uri. Un bisnitar de masini asitice care fura exact la fel cum fura japonezii si chinezii cand ne vand produse copiate, periculoase si de o calitate indoielnica. Nemtii imi dau impresia ca dupa al doilea razboi mondial au un Stockholm sydrom in masa. Rusinea nazismului i-a facut sa ia decizii istorice cumplite pentru propria natiune. Din dorinta de a demonstra cat sunt de tare impotriva nazismului si rasismului, au primit turci,si in ultimiii ani musulmani si africani pana la diluarea propriei natiuni. Problemele grave vor aparea abia de-acum incolo. La o scara mai mica si KBA a inceput sa loveasca in propria industrie cu o furie inexplicabila. In timp ce guvernul francez a musamalizat toate descoperirile legate de Renault, si intr-o masura mai mica Citroen/Peugeot, iar americanii tac malc legat de proptiile firme de automobile, nemtii continua sa se autoflageleze prosteste in vazul lumii ca sa demonstreze ce? Ca sunt mai cinstiti decat altii? japonezii au rahaturile lor cat casa, si totusi, in mass media daca scapa 5%. De chinezi ce sa mai zicem, ca stie toata lumea? Mie nu imi vine sa cred ca o firma care a trecut prin Dieselgate si mai are platit daune de miliarde, inca mai foloseste cu inconstienta softruti ilegale. Mercedes, si foarte probabil la fel si in cazul Audi/Porshe sau BMW, au spus foarte clar ca dispozitivele de reducere a noxelor sunt dezactivate in clipa in care motorul este rece sau cand e foarte frig afara, pana la atingerea temperaturii optime de lucru. Cel mai probabil pentru protectia sistemelor de filtrare a gazelor, intrucat e nevoie de temperaturi ridicate pentru ca ele sa lucreze eficient. Acuma ce vrea KBA? Pot ei sa lucreze impotriva fizicii? De ce nu vin ei cu solutia miraculoasa daca sunt asa de tari in aplicarea legilor? Atitudinea asta e cu atat mai inexplicabila cu cat este evident ca alte natiuni isi protejeaza propriile firme, in timp ce nemtii sunt aratati cu degetul peste tot. Iar comentariile mizeriei cu 1000 de fete pe site-ul asta sunt cu atat mai fatarnice cu cat stie exact despre ce e vorba, dar micutul pion tradator contribuie si el din toate puterila la propaganda "antinazista" exact asa cum l-a invatat ma-sa, lenin si tatuca stalin de peste 100 de ani. Vezi @mafia, @mascarescu, @lindikk, @m_frank, @lexmark, etc, care e raspunsul de 100 de puncte?
    Noi dezvăluiri din scandalul Dieselgate: Audi a folosit patru dispozitive pentru trucarea emisiilor pentru motoarele diesel V6 de 3.0 litri
  • @proasta satului, e bine ca vii cu nick-uri tampite, macar iti pui abtzibildul pe frunte de la inceput. Deci daca e vorba de vointa, si munca pe branci ti se ridica parul pe picioare si te scapi iarasi la vocabularul sovietic. Asta e inca un element cu care te dai de gol ca o oaie, la fiecare postare. Afla dragu tatii ca nazistii si comunistii au picat din cu totul alte motive. Daca ai inteles pana la punctul asta, mai multe n-ai nevoie sa stii pe ziua de azi.Ce scriu mai departe ti se adreseaza tot tie, dar nu mai am asteptari ca o sa intelegi ceva. Absolut nimic nu s-a construit durabil pe lumea asta fara munca. Faptul ca tu si altii sunteti invatati sa traiti din cersit de la stat si pretindeti o viata de lux de pe scaunul de la bar, e alegerea voastra. Cu mentalitatea asta, acolo o sa ramaneti. Intre timp, lumea civilizata trage pe branci fiecare la locul lui. Unii lucreaza destept si eficient. Altii transpira din greu cu randament foarte mic. Dar cu timplu inveti si te perfectionezi. Ceea ce n-o sa iti se intample tie niciodata atata timp cat iti pute munca si persistenta. Cat despre abilitatile mele tehnice, viseaza in continuare. Prin sticla paharului, orice e posibil. Dar, cei din jurul tau isi dau seama foarte repede ca nici macar sa visezi nu esti in stare. Pentru ca mentalitatea agresiva iti consuma multe resurse si te lasa prea epuizat pentru a mai face ceva cu adevarat util. Tie sau celor din jurul tau.
    Estimările BMW pentru motoarele cu combustie internă din ofertă: unitățile diesel rămân în gamă încă 20 de ani, cele pe benzină vor rezista până în 2050
Pagina
12345...150151152...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău