zarnesteanu

@cineva, logica mea are ... logica. Concurenta produce prea putin la ora actuala fata de cerintele pietei. Golf de ex. a trebuit sa intrerupa comenzile pentru ca nu mai faceau fata cu productia. Asta e doar un exemplu. Logica ta pe unde e? Din cate vad, e cam scurta (sau oarba) pentru ca nu poate sa vada lucrurile in contextul general. Dar e buna si asa, cand iti serveste doar la deversarea urii.

Chevy Volt avea range-ul de 40km electric la prima generatie, A doua deja trece de cei 100km din cartea tehnica dupa ce invetii cum s-o conduci. Eu zic ca A Class a inceput foarte bine cu 60km WLTP. Sunt mai mult decat suficienti pentru o naveta normala. De-acum incolo, lucrurile vor merge in sus. @lindikkk, intre timp nisanu ala ti se incinge la soare pana devine inutilizabil. Mai ales pe caldurile astea Deschide gura si fa niste praf pe-aici cu tehnologia invechita a bateriilor de pe nisan. Aici e buba si durerea mare, dar taci ca jporcu-n papusoi.

Irelevant. Doar inca 119 proprietari care pe langa range anxiety, mai tremura in plus cand vad ca li se incing bateriile, le scade range-ul mai rau decat la altii pe frig, si li se degradeaza bateriile mai repede decat concurenta. Pentru ca nici la a doua generatie inca n-au thermal management. Calici, dar macar au iesit cu ceva pe piata. Si lumea cumpara pentru ca nu prea au altceva de ales la ora actuala.

In cel mai bun caz, BMW, ca oricare alt producator de masini care are venituri exclusiv din vanzarile de automobile, va mai produce motoare cu ardere interna doar ca sa-si finanteze tehnologia electrica. Atat. In clipa in care se va descoperi secretul incarcarii rapide a acumulatorilor, chiar si cu range-ul actual, motoarele cu ardere interna isi vor trai ultima generatie. Nu mai vorbim de faptul ca acumulatorii vor deveni mai performanti in ceea ce priveste raza de actiune, managementul termic, pretul, accesibilitatea materialelor abundente pe orice continent, etc etc. Stiu, momentan sunt vise, dar cam tot ce ne inconjoara in ziua de azi, vazut sau nevazut erau doar vise cu cel mult 100 de ani in urma. Never say never, pentru ca nimic nu e imposibil. BMW sau oricne alticineva poate sa faca orice estimare vrea. Realitatea poate rasturna intr-o clipa calcule facute cu mult cap si sange rece. Si atunci totul poate fi aruncat la gunoi, retractat, si explicat. Dar e prea tarziu. Sunt foarte multi prosti pe lumea asta, care transpira pe mai nimic, se cearta din toate prostiile si devin carne de tun intr-o conjunctura tampita. Dar sunt si foarte multi tineri cu capul pe umeri cu o luciditate si maturitate incredibila pentru varsta lor. Iar astia in clipa in care se concentreaza pe ceva si pun osul la treaba ani si ani de zile, e imposibil sa nu iasa ceva ca lumea din munca lor. My 2 cents.

@PMC, argumentatia nu e greu de urmarit, dar pe mine m-ai pierdut in al treilea paragraf din alte motive. Sincer, ma bucur foarte mult pentru tine ca te-ai lasat de fumat. E bine pentru tine in primul rand si ai facut o favoare enorma celor imediat apropiati tie. Fumatul, la fel ca si drogurile sau alcoolul e un viciu. Un fumator are nevoie constanta de tigari ca sa se simta normal, asa cum este un nefumator in mod natural. Aici e problema. Te rog sa nu-ti aprizi nici o tigara, mai ales nu din cauza mea. Injura-ma, e ok, E mai sanatos asa :) Imi cer scuze ca nu ti-am citit textul pana la sfarsit. Raspunsul meu insa ar fi fost acelasi, minus fraza :iti place motoarele diesel si tigarile". E foarte bine ca nu ti se mai aplica si tie nimic din ce-am scris. Tu te-ai lasat de fumat si e un lucru fantastic. Poate nu iti dai seama ce caz rarisim esti. Sunt altii insa, care nu doar nu se lasa de fumat, dar ii trag si pe altii in viciul asta, de multe ori la varste extrem de fragede. Sunt deasemenea foarte multi care fumeaza fara nici cea mai mica umbra de consideratie pentru cei din jur. In aer liber, nu ma deranjeaza cu nimic. Dar intr-un spatiu inchis, deja se schimba treaba total. In masina, in clipa in care ai pasageri, raspunzi pentru ei. La fel ca si cand ai intrat pe strada, raspunzi pentru tine si pentru siguranta celorlalti din trafic. Cu atat mai mult pentru un copil care nu e constient de drepturile lui si nici nu stie sa si le apere. In final, argumentatia nu ti s-a adresat tie personal, pentru ca oricum tu nu mai fumezi, dar se aplica ideilor pe care tu le aperi. Si e valabila cu atat mai mult celor care inca fumeaza si afecteaza si pe cei din jurul lor. Peace ... si duminica placuta.