@legsmarg, daca nu ti-ai dat seama pana acum, "imprumutul" se face in sens invers: e furat din Europa/America/Australia&NZ si merge spre centrele de hotie ale lumii. De-aia sunt si Europa si America de Nord invadate in ultimii ani cu salbaticie, pentru ca toti rasatii din lume vor sa le dea tehnologie la prostii de europeni si americani.
@lindik, pentru cultura ta generala, in tinerete am lucrat pe vase de croaziera si am o idee de poluarea pe care o fac in larg, unde nu-i vede nimeni. De ce nu amintesti de fluviile de plastice care se varsa in oceanele lumii? 9 din 10 vin din asia. De la aia care au "imprumutat" tehnologia ai au aplicat-o la nivel de prostalau. De nu amintesti de mastile de gaze pe care le poarta asiaticii in aglomerarile urbane, in care poti sa vezi aerul pe care il respiri?
@ignis, Sunt la al 6-lea Mercedes, ultimul are V8, 5.5L NA. Si nu toata lumea locuieste in Romania. Deci daca taceai filozof ramaneai. Eu vad mai putini retarzi de la scoala ajutatoare pe site-ul asta, dar vad foarte multi care se reped la comentarii cu capul inainte. La fel ca si alalalt cu respectele in sacosa ...
Sfarsitul unei ere absolut superbe. Motorul de 6.2L NA a fost epocal. De V12 n-are rost sa mai amintesc. V8 actual de 4.0L a mai tinut steagul sus, chiar foarte bine, dar sunetul AMG pur s-a pierdut pentru totdeauna.
Acum cu 2.0L mi se pare ... nici n-am cuvinte. Trist de tot.
Imi plac masinile electrice, si cred ca sunt viitorul, dar apusul motoarelor mari pe benzina, e dureros. Poate combinatia cu 48V mild hibrid sa mai prelungeasca agonia cativa ani, dar sa pui un 2.0L pe C Class e moartea caprioarei.
Astea-s vremurile. Odata cu noi, se duce o epoca pe care copii/nepotii nostri poate or s-o mai cunoasca doar din filme, show-ri old timers sau muzee.
Mie cel mai stupefiant mi se pare ca nu s-au potolit dupa Dieselgate. Adica e clar ca toata lumea va verifica softurile, e clar ca stiu la ce sa se uite, si totusi ... persista.
Ceva imi spune insa ca in cazurile de dupa 2015, "pacalelile" sunt doar niste interpretari mai dure ale unor legi care pana acum au putut fi aplicate dupa ureche de oricine. Cum ar fi cazul:
1. Ureea nu e folosita pana cand motorul nu intra in parametri.
2. Ureea nu e folosita cand temperaturile scad sub valoarea x,
Samd.
Chiar mi-e foarte greu sa cred ca niste tipi super destepti, care dpdv legal, sunt pe acelasi nivel intelectual cu cei care proiecteaza masinile sa fie atat de inconstienti incat sa faca rahatul cat casa si pe urma sa taca chitic si sa spere ca nimeni nu-i miroase. Dar ma rog, n-ar fi prima data cand viata bate filmul.
Ultimele comentarii
2043 in total