• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1937 in total
  • Pai eu nu mai inteleg. Ce tehnologii care sa reduca emisiile, cand toti sunt suspectati ca incearca sa le fenteze? Cand EU are bani si nu mai stie ce sa faca cu ei. Ori cum sa-si justifice salariile din arnata de incompetenti. Pe zi ce trece inteleg tot mai mult de ce Anglia vrea sa-i lase in banii lor. Si-au pierdut directia si simtul realitatii. Intre timp emigrantii ilegali se inmultesc pana cand vor atinge masa critica. Si in clipa aia nu stiu pe unde or sa mai scoata camasa.
    Volkswagen, BMW și Daimler, în colimatorul Comisiei Europene: investigație privind existența unui posibil cartel între producătorii germani
  • @Kiro, ma bucur ca nu te-ai suparat :) Adevarul e ca pe mine off-road-ul ma cam lasa rece. Prefer rucsacul in spate si poteca la picior cand e vorba de mama natura. Sigurul loc in care m-as vedea la volanul unui jimny sunt insulele din tarile calde. In tinerete am umblat destul de mult prin Caraibe si Wrangler + jimny erau cele mai populare, atat pentru turisti cat si pentru localnici. Sa mergi intr-o jucarie de-asta deschisa, dimineata, pe o sosea serpuita pe dealuri si prin satele bastinasilor e de nota 10. Iar la capatul drumului o plaja superba. Adeseori paradisul chiar exista pe pamant. Trebuie doar sa avem ochi pentru el.
    Noi rezultate Euro NCAP: 5 stele pentru Audi A6 și VW Touareg, doar 3 pentru noul Suzuki Jimny
  • Ai dreptate @pipo, farurile, privite din isometric view seamana foarte bine cu cele de pe SLC. Cred ca stiu de ce ti se par foarte aproape de Mercedes. E unghiul la 90 deg. pe care il fac farurile spre partea de sus a mastii fata. Privita din fata mie mi-a adus aminte de Z8. Pe urma m-au uitat pe net si am vazut ca memoria imi joaca feste. Spatele poate e o idee mai aglomerat decat imi place, dar stopurile sunt foarte reusite si dau tonul unui aer dynamic. Cat despre Porsche, cumva liniile din spate m-au facut sa ma gandesc la el, desi probabil ca nici acolo n-am nimerit-o. Singura scuza valida pe ziua de azi este ca am sunat "sick", imi curg fluidele la greu pe nas si pe ochi si poate era o idee mai buna daca nu ma logam :):):) Uneori mi-e dor sa mai scriu 2-3 randuri dar in ultimul timp au cam intrat zilele in sac. OK, ma intorc in pat la caldurica. Dar sa stii ca per ansamblu, mie tot imi place masinuta asta, asa bolnav cum sunt :) Ori poate tocmai de-aia :)
    Toate informațiile despre noul BMW Z4: trei motorizări pe benzină și doar 10 secunde pentru acționarea plafonului soft-top
  • Eu cred ca suzuchi vrea sa fie prietenos cu mediul pana la capat. Decat sa rupa copacii la impact, mai bine se infasoara in jurul lor. Sorry @kiro, dar nu m-am putut abtine :) Zic asta pentru ca mi se pare cam putin pentru protectia pasagerilor in 2018.
    Noi rezultate Euro NCAP: 5 stele pentru Audi A6 și VW Touareg, doar 3 pentru noul Suzuki Jimny
  • @kirotractor, m-am uitat si eu la toate pozele dar mie mi se pare foarte foarte fain proportionata masina. Daca tot ai zis de ampatamentul redus, probabil ca isi are si el rostul lui. dar mie tot nu mi se pare ca strica din fluiditatea masinii. @pipo, n-as zice ca seamana cu Mercedes. Ba chiar deloc. Imi place cum au rezolvat spatele, iar farurile au un ADN evident din Z8. Parerea mea :) Per total mi se pare ca incepe sa aduca mai mult a Porsche decat orice altceva (modelele mai recente). E o propunere frumoasa si tentanta a celor de la BMW, pentru cei care apreciaza un convertible.
    Toate informațiile despre noul BMW Z4: trei motorizări pe benzină și doar 10 secunde pentru acționarea plafonului soft-top
Pagina
12345...170171172...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău