• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1938 in total
  • O masinuta foarte faina. Nu e genul meu, dar imi place s-o vad pe strada. E una din aparitiile care aduce o pata de culoare in peisajul stradal :)
    Final de test cu Mini Cooper D: puncte forte, puncte slabe, buget de utilizare
  • Asta daca mai slabeste 1 kg, dai la cheie si lesina.
    Cură de slăbire: Mazda MX-5 va primi caroserie din fibră de carbon şi motoare mai mici pentru următoarea generaţie
  • Eu nu stiu ce cura de slabire poate sa mai faca pentru ca oricum e o masina foarte slaba.
    Cură de slăbire: Mazda MX-5 va primi caroserie din fibră de carbon şi motoare mai mici pentru următoarea generaţie
  • Din pacate e foarte greu sa ne dam seama pentru cine se fac aceste compromisuri. Pentru binele companiei sau pentru buzunarele managementului? Cred ca aici e bataia pestelui. Daca am inteles BMW cu tractiune pe fata, ok, chiar si BMW (sport) van, nu stiu daca o camioneta cu elicea pe capota mi se mai pare chiar usor de digerat. BMW din cate stiu nici macar n-are traditie in domeniul asta. Daca Mercedes are divizie de camioane grele, si cam tot ce coboara pana la Unimog, BMW pe ce se bazeaza? Probabil ca vremurile se schimba intr-un ritm mai accelerat decat ne dam seama si vechea baza de fani nu prea mai conteaza. Vin generatiile tinere pentru care o tableta sau in smart phone e mai important decat o masina. Si atunci ce facem? Ne aruncam orbeste in domenii in care suntem no-name? Nu stiu ce sa zic. Iar o sa-mi scol lumea in cap, dar mie si colaborarea Mercedes cu nisan mi se pare de-un prost gust colosal. Daca o pot intelege la un schimb de platforme/motoare whatever, dar sa vii tu MB si sa iei oistea de pe nisan ca sa-ti faci caruta, e trasa de par tare de tot. In fine, fiecare cu meseria lui, si merg pe mana lor ca stiu ce fac. Mai am doar o singura speranta ca se incurca cu masina de spalat pana testeaza piata si vad daca le tine figura sau nu. Sau poate intre timp dispare trend-ul SUV/camionete, si o lasa balta fara sa bage prea multi bani. Dar daca ii vad sa se corceasca cu japo pe termen lung sincer, o sa-mi para rau de ei. Ma rog, asa cum am spus, fiecare cu felia lui. Or sti ei mai bine cum se invart afacerile la nivelul ala. Revenind la BMW, camioneta, daca tot o fac, macar sa aiba aceeasi bafta ca si cu seria X. Desi, camionete de lux au incercat si Lincoln (Navigator) si Cadillac (Escalade) si nici unul n-a avut nu stiu ce succes fulminant. 'Om trai si-'om vedea.
    Se încinge atmosfera pentru vehiculele utilitare: BMW ar putea lansa un pick-up care să rivalizeze cu Mercedes Clasa X
  • Sa speram ca n-are vreo unul un nasture metalic la izmenele de baie sau macar o capsa metalica prin care-i trece siretul. Ce sa mai zicem de nisipul de pe talpi? Mama rusie sau sfidarea ratiunii. De ce sa nu arati cat esti de prost, de pe acoperisul unui Cayenne? Dopajul ca sport national, inclusiv Sharapova, spune multe despre hotia si furtul ca matrite adanc inradacinate in mentalul rus. Iar noi romanii, o boaba de latinitate strivita intre un imperiu grosolan si un imperiu otoman ce ne mai miram ca ne furam cu vitejie caciula unii de la altii, secole de-a randul? Daca in tot gunoiul asta informatic din ziua de azi, am sti sa discernem si sa luam doar ce e bun, ar fi fantastic. Dar cati au macar vointa de a face asa ceva?
    A venit vara în Rusia: un Porsche Cayenne, folosit ca tobogan la malul mării
Pagina
12345...208209210...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău