zarnesteanu

Mi se pare sinistra asocierea cu nisan, mai ales in contextul in care aveau experienta fabuloasa cu G Class. In fine, stiu ei mai bine ce fac. Interiorul este saracacios, departe de ce ofera astazi Mercedes, chiar si la clasa mica. Poate doar Smart sa mai fie atat de simplist. Sincer mi se pare aproape urat. Acoperisul benei e disproportionat de mic fata de restul masinii, inclusiv gentile enorme. Mi se pare stupid sa denumesti versiunea cocheta "Power" iar pe cea de baza, "Pure". Really? Sunt curios ce vanzari o sa aiba, si cum o sa se pozitioneze intre celelalte pickup-uri. Fata masinii e in ton cu design-ul actual Mercedes, dar spatele e un dezastru. Stopurile mi se pare luate direct de pe Duster.

E sunt socat ca n-a iesit BMW pe locul 1 in review-ul lui Mat, chiar daca jn prezentare era vorba doar de E Class coupe.

@Misha, n-am nimic cu oamenii de pe Volga. Vroiam doar sa spun ca sunt destule afaceri murdare cu masini furate si vandute in rusia unde dispar fara urma. Asta nu inseamna ca mi-am batut joc de ei. Creierul neted insa pare familiar cu clasificarea hotilor si obiectele "muncii" lor. La mine asigurarile la masinile japo sunt mari nu pentru ca sunt valoroase, ci pentru ca se fura foarte usor.

@ZZZ, fa o comparatie https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_in_Formula_One https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_in_Formula_One Mercedes au avut 40 de ani de pauza dupa accidentul de la Le Mans. Honda au avut doar prezente sporadice in Formula 1 ca furnizor de motoare. Dar dezastru mai mare ca in ultimii 3 ani nu cred ca a avut nimeni pana acum in competitia asta. Ce sa mai vorbim de minciunile inginerilor responsabili cu dezvoltarea motoarelor. Promisiuni desarte, cifre umflate si performante absolut jenante. Deci de unde si pana unde comparatia cu Mercedes?

honda a impuscat doi iepuri dintr-un foc. A pus la pamant o echipa istorica din Formula 1 si si-a batut joc de ultimii ani de cariera ai unui campion mondial. O firma de doi lei.