zarnesteanu

Chiar daca va trebui sa platiti pentru incarcarea bateriilor, s-a interesat cineva cat costa? La ora actuala costul e infim. Mergi 400km cu maxim $5, mai ales daca incarci noaptea, nu la ora de varf. Eu vad foarte multe avantaje. Un lucru care nu-mi place va fi ca daca guvernul sau firmele de generare si distributie de energie vor sa faca presiuni, taie curentul si efectul este instant.

Asta am vrut sa zic si eu. E plin de taiota, honda, mazda etc. Ahh, stai putin! Astia s-au concetrat anul trecut pe lemnul de trandafir.

O mare minciuna de masina. http://www.gtrfails.com/ O sportiva wannabe care crapa dupa mai multe launch control crapa. Ma amuza maxim unii care scriu mai sus. Ce penibil arata cu prizele alea de aer false din spoilerul fata... parca e banda adeziva lipita McLaren scoate 675hp din 3.8l M-am referit la cilindree. Dar daca vrei neaparat V6, exista Jaguar XJ220, care in urma cu aproape 30 de ani avea un motor V6 de 3.5 l si 550 hp, deci tot 157cp/litru. Mercedes scoate din 4 cilindrii, nu 6 si in linie nu in V, 381hp din 2.0l, deci > 190 co/l fata de 157cp/l. @sergiulica, doar o vorba sa-ti mai spun : noul ford GT. 3.5 L. P.S. De cate ori o sa-mi ascunzi comentariul prin minusuri, de atatea ori o sa-l repostez!!!

Eu am auzit ca nu se mai gaseste lemn de trandafir pe plan mondial. Cica s-a consumat tot pe mazda 3.

Ce penibil arata cu prizele alea de aer false din spoilerul fata... parca e banda adeziva lipita McLaren scoate 675hp din 3.8l M-am referit la cilindree. Dar daca vrei neaparat V6, exista Jaguar XJ220, care in urma cu aproape 30 de ani avea un motor V6 de 3.5 l si 550 hp, deci tot 157cp/litru. Mercedes scoate din 4 cilindrii, nu 6 si in linie nu in V, 381hp din 2.0l, deci > 190 co/l fata de 157cp/l. @sergiulica, doar o vorba sa-ti mai spun : noul ford GT. 3.5 L. P.S. De cate ori o sa-mi ascunzi comentariul prin minusuri, de atatea ori o sa-l repostez!!!