zarnesteanu

O mare minciuna de masina. http://www.gtrfails.com/ O sportiva wannabe care crapa dupa mai multe launch control crapa. Ma amuza maxim unii care scriu mai sus. Ce penibil arata cu prizele alea de aer false din spoilerul fata... parca e banda adeziva lipita McLaren scoate 675hp din 3.8l M-am referit la cilindree. Dar daca vrei neaparat V6, exista Jaguar XJ220, care in urma cu aproape 30 de ani avea un motor V6 de 3.5 l si 550 hp, deci tot 157cp/litru. Mercedes scoate din 4 cilindrii, nu 6 si in linie nu in V, 381hp din 2.0l, deci > 190 co/l fata de 157cp/l. @sergiulica, doar o vorba sa-ti mai spun : noul ford GT. 3.5 L. P.S. De cate ori o sa-mi ascunzi comentariul prin minusuri, de atatea ori o sa-l repostez!!!

Eu am auzit ca nu se mai gaseste lemn de trandafir pe plan mondial. Cica s-a consumat tot pe mazda 3.

Ce penibil arata cu prizele alea de aer false din spoilerul fata... parca e banda adeziva lipita McLaren scoate 675hp din 3.8l M-am referit la cilindree. Dar daca vrei neaparat V6, exista Jaguar XJ220, care in urma cu aproape 30 de ani avea un motor V6 de 3.5 l si 550 hp, deci tot 157cp/litru. Mercedes scoate din 4 cilindrii, nu 6 si in linie nu in V, 381hp din 2.0l, deci > 190 co/l fata de 157cp/l. @sergiulica, doar o vorba sa-ti mai spun : noul ford GT. 3.5 L. P.S. De cate ori o sa-mi ascunzi comentariul prin minusuri, de atatea ori o sa-l repostez!!!

Da da @serghei, in caputul tau mic toate masinile crapa dupa primul launch, numa' nisan rezista. Ai grija baiatu' ca si eu si @SS si @kotegaeshi suntem aceleasi personae. De fapt eu sunt toate persoanele de pe forumul asta. Fii atent ca numai noi doi scriem aici. Si articolele tot eu le scriu. Vezi, spune-le asta si colegilor de la ministerul justitiei. Asa se cheama sala in care va tin astia acuma?

@Sam, exista o diferentiere chiar si intre cei cu bani. Sunt milionari, care au in total 1-2 milioane si sunt altii care au 200-300 de milioane. (Nu mai vorbim de miliardari). Chiar si intre astia sunt tipi care au un million cu casa cu tot, si isi dau seama ca nu pot sa faca un schimb de ulei la Ferrari la reprezentanta si sa plateasca 10-20k. Atunci se multumesc si cu un BMW si-l costa maxim 1000. Nu mai vorbim de alte intretineri care apar dupa un nr de km. Stii cat costa un motor de Ferrari si la cati km se inlocuieste? :):):) Un ambreiaj la Lambo? :):) In plus chiar si intre milionari sunt clienti care nu dau doi bani pe masina. Poate pentru aia e mai important sa colectioneze tablouri, diamante, sa calatoreasca cu avionul privat sau la clasa de lux, etc etc. Deci, sa fim noi sanatosi, ca BMW are cui sa vanda :)