• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1941 in total
  • Astea-s "creatiile" lui @mandolinescu in asteptare de clienti. Una chiar seamana cu vata care si-a scos-o din nas.
    Toyota a prezentat trei concepte excentrice pentru Salonul Auto de la Tokyo
  • @S, era vorba de 3 state. Acuma ce mi-s 4, ce mi-s 3. Misca mana prin fata ochilor si zi cate degete vezi. Dup-aia numara-le unul cat unul si vezi daca-ti da la fel.
    Directorul Volkswagen SUA: "Ştiam despre problemele de emisii din primăvara lui 2014"
  • In America doar 17 state au legi cu privire la nivelul de emisii. Dintre primele trei state cu cel mai mare numar de automobile diesel, California, Texas si Florida, doar California are restrictii de emisii. S-ar putea ca in realitate VW sa scape mult mai ieftin cu rechemarile, cel putin in US. Multi nici macar n-au auzit de tevatura asta iar pe si mai multi ii doare la basca de EPA. Deja au estimat ca maxim 70% din proprietarii de VW diesel se vor prezenta la un upgrade. Iar daca soft-ul va reduce puterea motorului si va mari consumul, proprietarii de VW au spus ca le trimit bezele celor de la EPA si cam atat. Deja ecologistii sunt disperati pentru ca nu exista inca legislatie care sa oblige oamenii sa-si modifice masina pentru a se conforma normelor de emisii. Din nou, California e singurul stat care conditioneaza annual inoirea inmatricularii de trecerea testului de emisii. VW cred ca va juca totul ca la carte, vor veni cu declaratii, vor colabora cu guvernul, vor implementa masurile pe care le vor gasi de cuviinta, bla-bla-bla si cam atat. La radio vad ca deja au inceput reclamele la VW certificate (sh), deci ceva vor face in directia asta. Se pare ca programul de "resapare" va incepe la 1 Ianuarie si va dura pe toata perioada anului viitor. E o criza, dar pana acum doar un singur official VW a declarat ca s-ar putea sa fie o "criza existentiala", cu alte cuvinte care sa duca la falimentul VW. In orice caz, n-am auzit inca de masuri disperate cum a facut taiota in 2011 cand au vandut saptamani la rand masinile in pierdere, doar sa-si mentina cifrele de vanzari. Ce este sigur este ca VW are o baza solida de clienti pe care pot conta. Cine a condus vreodata un VW stie de ce.
    Directorul Volkswagen SUA: "Ştiam despre problemele de emisii din primăvara lui 2014"
  • @mandolinescu trage concluzi, trage cocsuri mai ceva ca VW, trage matza de coada, suturi in gard si ce mai poate. Vanzarile sunt la pamant la locul de munca iar taiotele care le vinde sunt asa de perfecte ca nici in service nu mai vin. Noroc cu Automarket ca mai schimba si el o vorba cu cineva.
    Cazul VW: Rechemările în service încep în ianuarie. Majoritatea maşinilor vor putea fi reparate cu un simplu update software
  • Cand am facut scoala de soferi in Romania, politistul te pica daca intorceai capul la schimbarea benzii. In America de Nord, te pica daca nu-l intorci :) Diferente de mentalitate si poate lipsa autostrazilor isi spune cuvantul. Poate eram demult fara masina schilodit sau in groapa daca nu intorceam capul pe autostrada. Deasemenea chiar si virajul la dreapta intr-o intersectie poate fi fatal unui bicyclist/motociclist daca nu intorci capul si el incearca sa " se strecoare" pe langa tine. Reticenta exista cred la toate sistemele de siguranta. In ziua de azi sunt oameni care inca merg fara centura de siguranta. Ce discutam noi aici de ESP, EBA, etc. :):):)
    Teste de siguranţă: 5 stele pentru noul Tucson, 4 stele pentru Mazda MX-5 şi Opel Karl
Pagina
12345...263264265...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău