zarnesteanu

@mowgli, io am auzit ca Rezistenta Franceza de pe Automarket le-a soptit oarece informatii ecologistilor din US. Ultima demascare este ca inginerul John Ewing e de fapt JR Ewing din serialul Dallas. Dupa ce a pacalit Europa sa treaca pe diesel, vroia sa aduca motoarele si in US, sa se extinda si pe motorina. Noroc cu Rezistenta Franceza de 2 ohmi care i-a sabotat planurile fara mila.

De fapt cauza reala a "caderii" celor doi ingineri, Di Caprio si Ewing a fost Jennifer, posesoare de VW diesel, care i-a rugat cu lacrimi in ochi s-o ajute sa-si certifice masina. Era ingrozita sa nu pateasca precum Julia Roberts. Auzise ca a lasat-o barbatul deoarece conducea o toiota primus.

Eu sunt doar curios daca a fost idea unui suedez ori chinez sa scoata asa ceva pe piata.

Am auzit ca i-au gasit chilotii lui Winterkorn pe scaunul secretarei si acum cauta voluntari impartiali, pintre hater-ii VW, sa-i miroasa profund si fara mila pana se identifica valoarea exacta a noxelor emise de mosulet. Daca se gasesc noxe cu mult peste limita legala, mosuletul e chiar pasibil cu inchisoarea. Hai, care va oferiti? Mariusica? Mandolinescu? S? Nu va certati ca e loc pentru toata lumea.

@tyd. Si eu am condus VW iar astazi am altceva in fata usii. Asta nu inseamna ca VW e un rahat. N-a fost o masina perfecta, dar mie nu mi-a dat batai de cap si intre putinele pe care le-am vandut in stare de functionare si nu din cauza problemelor. Altii nu gandesc nici ca tine nici ca mine. Pur si simplu cum tie iti place ceea ce conduci astazi, sunt oameni carora le place oferta VW iar masinii tale sau a altora le intorc spatele. Cifrele de vanzari reflecta exact aceste cazuri.