zarnesteanu

Nu ma intereseaza cat o sa coste dar la filmul asta o sa rup usa la premiera, cu toata familia. RUSH mi-a placut la nebunie iar Nicki Lauda a fost pentru mine un personaj perfect. Probabil "Ferrari" va fi un pic altfel, dar daca Clint Eastwood accepta scenariul, sunt sanse mari sa iasa un film de referinta.

@Lache, daca ne gandim bine, cred ca stim si cine a modificat tractorul :):)

@stupidoff, 7 voturi in 5 minute. Mai ai id-uri de votat?

@stupidoff, Tu abia ai bani sa-ti platesti internetul, dar'mite sa bagi benzina intr-un A Class. Tu nu stii nici macar cum miroase esapamentul la un Mercedes ametitule. Stiu, internetul e atat de scump incat trebuie sa stai toata ziua online sa-ti scoti banii pe abonament.

@S, eu inteleg ce vei sa spui si sunt de accord. O masina, nu doar premium, se conduce mai relaxat daca are motorul mai mare. Poti face o depasire mai in siguranta, etc etc. Dar ... Ce am impresia ca uita toata lumea este un element esential al automobilului care a evoulat enorm in ultimii 20 de ani. Cutia de viteze :):) In momentul actual Mercedes are in standard 7 viteze iar una cu 9 este aproape de lansare. Nu stiu daca e fost pusa pe vreun model pana acum. Ideea este ca o cutie de viteze etajata corespunzator te ajuta foarte mult in depasiri, in croaziera, in regim urban, samd. Ganditi-va ce inseamna sa ai 7 sau 9 viteze? In primul rand poti sa tii motorul in plaja de cuplu maxim atunci cand situatia o cere. Degeaba am 300 cp daca am trei viteze si alea implementate foarte prost. Pe langa asta intervin softul si setarile cutiei de viteze. Cat de rapid schimba, cat de bine "citeste" computerul nevoia de putere la un moment dat etc. Deci chiar si cu 129 cp poti sa fii destul de sprinten si sa nu-l incurci pe colegul din spate mai nervos si mai grabit. Si inca ceva. Daca au introdus motorizarea asta in oferta, inseamna ca stiu ce fac si se bazeaza pe niste studii de fezabilitate si date statistice. Sunt tari in care mentalitatea majoritatii se multumeste cu un automobil mai putin puternic dar vor confort, siguranta, un pic de lux, etc. Placerea sofatului nu consta doar in a-l depasi pe cel in fata ta si a-l "lua" la o liniuta pe vecinul din dreapta. De multe ori daca ai cap si iti planifici un drum cum trebuie nu e nevoie sa te grabesti, te bucuri de timpul petrecut in masina, ba chiar iti acorzi luxul de a fi politicos si responsabil cu cei din traffic. Fara sa fii un melc care incurca toata lumea.