zarnesteanu

Sper ca n-am stricat week end-ul nimanui :):):) http://www.hondaproblems.com/trends/excessive-oil-consumption/ Sunt si alte linkuri pentru cine e interesat.

@Andy, am scris clar in primul post ca masina a cumparat-o noua. Nu vorbim de sh unde totul e loterie. @RRR, colegul meu mi-a spus de motoarele in 4 si 6 cilindri, produse intre 2008 si 2010. Eu altceva n-am afirmat aici. Motorul tau din ce an este? Daca colegul meu, proprietar de honda nu stie ce vorbeste, eu nu mai am ce sa adaug. Si inca ceva, informatia n-am auzit-o la mana a 7 a prin X si Y. Omul are masina respectiva si se pare ca nu mai este asa de incantat cum era la inceput. Atat.

@Andy, se prea poate, dar asta nu infirma ce am afirmat mai sus. Masina tatalui tau e din alta generatie, in care probabil din inertie, lucrurile inca se mai faceau cum trebuie. @mafia, nu te mai obosi. Mi-am deschis umbrela din timp pentru ca stiam c-o sa inceapa sa ploua cu c...t.

Am un coleg care si-a luat un accord 2008, noua. Omul e extrem de meticulos si masina aia cred ca e una din cele mai ingrijite din parcare. A dat $500 numai pe antifonare dupa ce a scos-o pe poarta dealerului. Ieri imi spunea ca dupa luni de zile de parlamentari cu honda, i-au aprobat sa-i refaca motorul. Mi-a spus ca toate motarele din 2008 pana in 2010 in 4 si 6 cilindri consuma ulei in prostie si au fost un fiasco. I-am spus ca stiu de honda ca face recall imediat pentru toate nimicurile dar mi-a zis ca in cazul asta nu (mai) vor publicitate. Ma intreb daca e din cauza ca e vorba de ceva foarte grav? In multe cazuri daca-ti pica motorul sau transmisia poti sa arunci masina, mai ales daca are ceva ani in spate. Deasemenea imi aduc aminte ca era cineva aici pe site care lauda tratamentul supapelor la motoarele honda, si cat de bine rezista la tunning-uri de performanta, fara nici o modificare. Sunt curios cam ce ar avea de zis despre situatia de mai sus, cand fiabilitatea trebuie sa aiba nu nume si numele ala era honda. Alta data poate m-as fi infundat de ras, dar sincer, astazi nu mi se mai pare nimic amuzant. Cu riscul de a-l inflama pe @lano aka @mafia (et comp.) si pe preainteleptul @bbb mie mi se pare ca grila de la masina asta seamana cu mazda 6. Designul vad ca nu mai e copiat dupa Ferrari ca data trecuta. Probabil si-au dat seama ca clientii din segmentul asta prefera perlele veritabile. Iar faptul ca au amanat-o cel putin 10 ani s-o lanseze pe piata ma face sa ma gandesc ca probabil au pus bani deoparte sa acopere pierderile. Lectie invatata tot de data trecuta. Disclaimer: honda, taiota, samd imi sunt absolut indiferente. La fel ca si parerile fanilor despre mine. Ce am scris mai sus sunt doar informatii pe care le-am prins din zbor de ici si colo fara sa sa-mi fi dat nici cea mai mica osteleala.

@Andy, Deutschland ueber alles a fost scris de Haydn pentru imparatul Austriei. Versurile au fost scrise mai tarziu de un poet German iar la revolutia de la 1848 a fost cantecul simbol al miscarii. Gasesti o explicatie mult mai detaliata pe Wikipedia de ex. Fraza care ii irita pe foarte multi "Deutschland Deutschland ueber alles" se refera la unificarea statelor germane, faramitate pana in secolul 19. N-are nici cea mai mica legatura cu aspiratiile germanilor de a domina lumea. Ca lucrurile au luat o intorsatura urata in al doilea razboi mondial, e alta poveste. Dar nu uita ca istoria e scrisa de invingatori si de multe ori nu stii decat o jumatate de adevar. Referitor la articol, imi tin deocamdata parerile pentru mine :):):)