• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1941 in total
  • Deci rotim manutele astea doua, zicem din buze de trei ori UU-UU-UU, pocnim din degete si ... voila, suntem pe locul 3. Bai Gicule, paseaza ma mai repede iarba aia pana nu-mi dispar viziunile!!!!
    Carlos Ghosn vrea Renault-Nissan în Top 3 mondial: "Suntem optimiști că vom depăși General Motors"
  • Ma bucur ca Mercedes are o masina in fiecare categorie. Asta cred ca spune multe. Mai multe SI MAI TARE decat orice "Mercedes killer" care nu se vede pe nicaieri. Audi A7 e o masina foarte buna, cu calitati incontestabile. Dar sa il pui in fata unui CLS sau un S Class coupe, am crezut ca e posibil numai in Pakistan, Uganda sau ... alegeti voi.
    World Car of the Year 2015 îşi anunţă finaliştii: Ford Mustang, C-Klasse şi Passat
  • Magna International produce in prezent G Class-ul pentru Mercedes. Nu m-ar mira deloc daca aceasta Mila Plus ar avea tehnologie importata direct de la SLS AMG E-Cell. Probabil Mercedes face o incercare sub numele lor si daca tine, vom vedea mai multe direct sub emblema motorizarii universale: aer, apa si pamant.
    Magna Steyr Mila Plus este primul supercar hibrid al unui furnizor auto
  • No further comments. Cine e destept, intelege. Cine nu, cumpara si lauda mai departe.
    Takanobu Ito, preşedintele Honda, se retrage din funcţie începând cu luna iunie
  • S-au infierbantat cam multe capete pentru o stire ca oricare alta. Unii se simt "amenintati" in dragostea pentru alte marci, altii pufaie din cauza pretului, altii din cauza redactorului. Wow. In primul rand, articolul nu mi se pare atat de dezechilibrat cum pretind unii. Daca omului i-a placut motorul, si-a spus parerea, si tot asa a spus si lucruri care nu sunt pe partea pozitiva. Design-ul, pretul, "masina fara suflet" etc. Toate astea le-a scris foarte clar, Atunci unde e problema? Tot autorul si-a pus o intrebare la care toata lumea s-a gandit: comparatia cu o masina premium din acelasi segment de pret. Discutia ramne deschisa pentru toti. Atata doar ca unora le place sa se traga de par cu ceilalti mai mult ca orice pe lume. Eu zic sa va relaxati pentru ca oricum, nu sunteti in segmentul asta de piata. Mai mult, daca v-o permiteti si nu va place, treceti la urmatoarea alegere, si gata. Articole platite ... hmmm. Inainte de orice, sa spuna cineva de-aici daca a scos vreodata bani din buzunar pentru a citi Automarket. Deci daca nu contribui, de ce pretinzi? Publicatia asta se tine cumva singura pe picioare? Redactorii n-au voie sa puna o paine pe masa? Alte publicatii, de anvergura, credeti ca sunt institutii caritabile? Nu dragutilor, in nici un caz. Ideea e sa citesti cu mintea deschisa si sa filtrezi informatia. Si mie mi-ar place sa citesc mai multe despre Mercedes, de ex. Dar nu se poate, si n-am de ce sa judec redactorii. Poate si ei vor sa scrie despre marca asta, dar din motive pe care nu le pot controla, iaca nu se poate. Sa ma apuc sa bomban redactorii? Ar fi incorrect si prosteste. Masinuta asta aduce pe piata un motor nou si foarte performant. Pentru asta VW cere un pret care pare prohibitiv pentru multi si nu e nici o problema. Cine vrea un Passat, are din belsug de unde sa aleaga alta motorizare. Iar daca Mercedes vrea sa faca un E Class Maybach, de ce n-ar face si VW un Phaeton sau un Passat la 60k?
    Vârf de lance
Pagina
12345...293294295...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău