zarnesteanu

@eu, Baiatu', tu daca stai in stainatate si inca mai ai vocabularul si atitudinea pe care o afisezi aici, esti fara speranta. Stiu, speranta moare ultima, dar tie iti zic: mai bine ramaneai in Romania si mancai o ceapa naturala, o branza de vaca nepasteurizata, etc. Daca la caracter esti ireparabil, macar la trup puteai sa fii sanatos. N-am crezut vreodata ca trebuie sa explic intr-un text cele mai simple figuri de stil. Daca nici atata lucru nu stii sa procesezi, probabil ca cel mai bine e sa te las la nivelul de circar de cartier in care te scalzi. Esti doar un alt roman ajuns degeaba prin Occident.

:):):) O masina care mi-a placut totdeauna. Acum sunt curios daca desteptul ala caruia i se parea OZN sa conduca un Ford Fusion mai are ceva de comentat si acum. Deci baiatu' da o tura prim showroom, fa un drive test si zi-ne si noua pe urma ce e asa de fantastic ca ti-ai pus fundul in masina asta pentru o jumatate de ora. Ha-ha-ha ... Speranta mea este ca incet incet incepem sa ne civilizam si sa avem niste reactii mai normale la lucrurile banale care se intampla pe lumea asta.

Motorul de 2.2 are rolul de a pozitiona masina pentru o anumita clientala. Masina noua sau second hand o va cumpara doar cel care o apreciaza si si-o permite. Mercedes are aceeasi politica de marketing.

La mine in Zarnesti, nu poti sa pleci de la maternitate cu masina pana nu verifica 2 asistente ca ai instalat CORECT scaunul pentru nou nascuti. Daca te-ai sters fara sa le anunti, te asteapta politia la primul colt de strada. Pe urma faptul ca ai scaun de copil dupa ce a mai crescut un pic, este iarasi o treaba care nu se negociaza. Ba mai mult, dupa ce copilul nu mai incape in scaunul pentru varste 1-6 ani, trebuie sa aiba sub fund un "inaltator" (aici in dialect ii zice "booster"). De booster nu scapa pana nu are 8 ani, sau 42" sau 36 kg, oricare din astea 3 conditii. Motivul este ca in caz de accident, centura il poate strange de gat (din cauza pozitiei prea joase) si poate provoca moartea instantanee. Citind unele comentarii de mai sus ma prinde mirarea ca unii inca isi pun problema daca isi aseaza copii in scaune speciale sau nu, daca poarta centura de siguranta sau nu, samd. Daca tu ca adult nu stii sa fii responsabil pentru tine insuti, cum o sa fii responsabil pentru copilul tau? Vrei sa te trezesti la realitate cand iti duci copilul la groapa? Sau cand il ingrijesti in scaunul cu rotile toata viata? Totul tine de educatie. Urla prichindelul? Poate conduci de prea mult timp si are nevoie de o pauza sa-si intinda picioarele si sa zburde putin prin parcare. Face fite la drumuri scurte? Ei bine, opresti masina, te duci la usa din spate si ai o discutie cat se poate de serioasa ochi in ochi. Si daca vede ca nu glumesti, te asigur ca data viitoare o sa se gandeasca de 10 ori pana incepe sa verse lacrimi. Iarasi zic, o palma scapata peste cur la vremea potrivita face minuni. Copilul trebuie sa stie foarte clar cand e joaca si cand e serios. Cand esti parinte iubitor si intelegator, si cand "you mean business" si el are datoria sa te asculte la fel de mult cum tu il asculti pe el. Iar mai tarziu o sa-si dea seama ca si cand ai fost intransigent, ai facut-o tot din dragoste pentru ei. Pentru ca asa-i desenul. Per total, fata de legea aia tampita cu taxatul autostopului, legea asta cu centura de siguranta este perfecta.

Cateva observatii. In primul rand Consumer Reports a laudat ani la rand masinile japo ca pe urma sa aflam ca treaba sta un pic altfel. De ce i-as mai crede acum? In al doilea rand, Tesla a fost la 99% in primul an. E cam greu sa mentii asta de-a lungul vietii masinii. Un display care da chix e o defectiune majora la o masina electrica moderna, care are comasate mai toate functiile pe ecranul tactil. Sunt sigur ca furnizorii vor rezolva problema asta, mai ales ca ecrane led nu se fac de ieri de azi. In al treilea rand, Tesla deranjeaza pe foarte multi, si aici discutia ramane deschisa la orice eveniment negativ. In al patrulea rand, remarc cu stupoare ca manerele usilor de la Tesla au avut probleme (ok, stiam asta mai demult) dar ... mi-aduc aminte ca era pe-aici unul care se vindea ca lucreaza tocmai la manerele amintite.. Iarasi zic si eu, daca baiatu' ala in loc sa tacane incontinuu, mechanic, pe Automarket "taiota the best", "piese chinezesti" etc, ar fi stat cu nasul in monitor la treaba, hmm, ma gandesc si eu ... poate manerul ala ar fi functionat ca un maner, nu ca o clanta din secolul patru. Dar hei, nimeni nu-i perfect. Nici macar atunci cand repeti ca in transa "taiota the best".