zarnesteanu

@bbb. Ce ti se pare atat de necrezut? Problema la motor este documentata, sunt site-uri cate vrei pe internet despre treaba asta, eu ti-am spus de un caz real si tu acum vii si-mi spui ca inventez ce nu exista? Tu cu gura ta ai recunoscut mai sus ca "problema aia este doar la masinile produse pt US si doar la motoarele cu VCM" Spune-mi si mie unde "denigrez si inventez probleme ireale"? Eu mai degraba cred ca cineva nu vrea sa vada si sa accepte adevarul. Pe urma spui de honda ta din 2007? Ai avut aceeasi masina in tot timpul asta? Daca da, eu nu cred ca ai schimbat doar o baterie si stergatoarele. Cauciucuri? Ulei? Filtre? Becuri? O bucsa? Un element de suspensie? Chiar nimic altceva? Ori poate n-ai pus mai mult de 20-30000 km pe ea in 8 ani.

Pana sa discut cu omul n-am stiut absolut nimic. El mi-a zis de problema la motor si daca honda a acceptat sa il refaca inseamna ca e intr-adevar reala treaba. Mai ales ca pe link-ul ala (pe care nu l-am citit in intregime) este un TSB (Technical Service Bulletin) oficial de la honda. Nu stiu despre ce perioada de garantie vorbesti, cand omul a trebuit efectiv sa-i ameninte sa accepte sa-i lucreze la masina. Daca asta e atitudinea cand ei ofera o garantie extinsa, atunci mie nu-mi trebuie asa ceva. Asa cum spuneam, nu ma intereseaza firma asta. Am avut cu ani in urma un accord si mi-a ajuns. N-a fost rea, nici extraordinara, iar alta nu mai imi trebuie.

@bbb Ce vroiam sa subliniez este faptul ca atunci cand honda facea recall la piese de 50 de centi, toata lumea era cazuta pe spate cat respect are firma pentru clientii ei. Acum, cand treaba e groasa rau de tot, deci iti pica motorul la masina, totul e pe tacute, respectul a disparut iar colegul meu a stat luni de zile pe telefon cu ei sa accepte sa-i refaca motorul. Care oricum nu mai e ca unul care merge ca lumea de la bun inceput. Habar n-am de motoarele mici de la VW. Aici la mine totul incepe de la 2.0 in sus. Se prea poate sa ai dreptate, dar observ ca nu esti la fel de vehement cand vine vorba de honda. @RRR, cu motor din generatia de dinainte de 2008 probabil ca esti ok. Indiferent, nu e nimic de ras sa ai o problema de genul asta, orice masina ai conduce. OK, sa va mai inseninati week end-ul, o mica dedicatie :):):) Hai ca vine primavara si se face frumos afara ... https://www.youtube.com/watch?v=lp-EO5I60KA

Sper ca n-am stricat week end-ul nimanui :):):) http://www.hondaproblems.com/trends/excessive-oil-consumption/ Sunt si alte linkuri pentru cine e interesat.

@Andy, am scris clar in primul post ca masina a cumparat-o noua. Nu vorbim de sh unde totul e loterie. @RRR, colegul meu mi-a spus de motoarele in 4 si 6 cilindri, produse intre 2008 si 2010. Eu altceva n-am afirmat aici. Motorul tau din ce an este? Daca colegul meu, proprietar de honda nu stie ce vorbeste, eu nu mai am ce sa adaug. Si inca ceva, informatia n-am auzit-o la mana a 7 a prin X si Y. Omul are masina respectiva si se pare ca nu mai este asa de incantat cum era la inceput. Atat.