zarnesteanu

Odata cu alegerea noului presedinte Romania chiar are o sansa sa-si vada structura imbunatatita. Din punctul meu de vedere, Bucuresti-Brasov poate sa ramana asa cum este. Cu cat mai putin traffic pe Valea Prahovei, cu atat mai bine. Brasovul ar putea sa respire ceva mai linistit. Si un aer mai curat. Pitesti - Sibiu va fi o supapa binevenita pentru brasoveni. Imi pare rau pentru sibieni, dar daca isi fac o centura ocolitoare, pot devia puhoiul departe de ei. ha-ha-ha. Oricum, vreau sa felicit Romania pentru alegerea lui Johannis ca presedinte. Cand am auzit vestea simtit exact ca in primele zile dupa revolutie. Pentru prima data dupa multe zeci de ani tara asta are o sansa sa intre in lumea civilizata. Si de data asta pare s-o fi pornit cu dreptul. Daca regele Carol von Hohenzollern a ridicat Romania din Evul Mediu la sfarsitul anilor 1800, sunt ferm convins ca si Johannis poate s-o faca in 2014. Mai ales ca in ziua de astazi informatia circula mult mai usor ca acum 150 de ani iar lumea poate lua deciziile cu mai multa usurinta si claritate. Acum, cand voi vedea harti trasate frumos cu planuri de autostrada, stiu ca macar exista o sansa sa fie finalizate si in realitate. Bafta maxima!!!

Stefan, eu cred ca experienta ta amara se datoreaza cel putin 90% dealerului. Toparlani sunt peste tot, inclusiv la diviziile premium. Sunt dealeri la care te duci prost imbracat si schimba imediat tonul. Ca sa nu mai spun ca nici macar nu se pune problema sa primesti vreo masina la test. La mine in schimb, pentru ca batranica mea a trecut de 11 ani, mi-au spus ca ma calific la "modele de epoca" si am discount de 11% la orice piese sau serviciu prestart. Ca sa nu spun ca ieri m-am dus sa-mi cumpar niste garnituri de cauciuc la rezervorul de lichid de parbriz si baiatul de la ghiseu mi-a tiparit pana si diagrama cu imgainea explodata a circuitului, cu pompa de lichid, etc sa stiu exact ce am de facut cand ajung acasa. Deci sunt oameni si oameni. Asta vara am fost intr-o Skoda Octavia din 2005 cu 360 000 km la bord si vreau sa-ti spun ca mergea incredibil. Izolatie fonica, tinuta de drum, acceleratie, tot ce vrei. Fara discutieera peste altele din 2012, 2013 c umax 10 000 km la bord. Nu dau nume, dar una era din cele care iti plac tie:) @Lache, te inteleg perfect. Si la mine trebuie sa verific textul permanent, altfel imi face corectii pe dialectul din Zarnesti. Auzi, mai zi-ne ceva de soarele de vara. Pare de vis, tinand cont ca pe-aici prin zona pe unii i-au ingropat in zapada. Daca se adeveresc previziunile meteo, la sfarsitul week-endului or sa aiba zapada in 4 zile cat au avut anul trecut toata iarna :)

Am fost asta vara in Moldova intr-unul din asta (model vechi de 6-7 ani cred). Masina nu vazuse asfalt de luni de zile. Era folosita exclusiv in off road, pe niste drumuri desfundate si rupte de ploaie care te duceau cu gandul la taigaua siberiana. Deci in afara de mers pe jos, cu tractorul sau cu carul nu prea aveai ce sa cauti pe coclaurile alea. Un pic de vanatoare, struguri din vie din care n-am mai mancat de cand eram mic si cativa grauri care au picat sub ochii mirati ai copiilor au facut parte dintr-o vacanta de neuitat. Si da, masina asta poate multe. Ma rog, atata cat inteleg eu din off road :)

Mie mi se pare o masina fantastica. Designul este asa cum trebuie la nivelul asta. Nici comun, nici plebian, ci dimpotriva, classc si rafinat. O reinterpretare moderna a traditiei Bentley. Imi place enorm furnirul care acopera capacul de deasupra acoperisului in pozitie rabatata. Mai greu, dar am inteles pana la urma din text ce ati vrut sa spuneti :):):) O masina de nota 10 pe care o prefer oricand unui Rolls datorita interiorului. Rolls Royce este superb la exterior, dar interiorul ma duce cu gandul la colonizarea indiei.

@Stefan, ti se pare ca takata a facut recall din proprie initiativa? De cate ori a fost vorba de un recall la taiota, honda, samd, a fost pe spinarea furnizorilor si in marea majoritate pe maruntisuri mai mult sau mai putin importante. Deasemenea taiota a supravietuit primelor recall-uri in America de Nord prin discounturi masive, facute in genunchi la disperare pentru a mentine nivelul vanzarilor. Au fost cazuri cand au vandut corole si camry in pierdere, doar sa arate bine pe hartie si sa-si faca numerele pe trimestrele respective. Da, stiu si de injectoarele VW, in special la motoarele 1.8 turbo si pe unde or mai fi fost implementate. Dar le-au inlocuit sub garantie, au trimis scrisori acasa la oameni sa se prezinte cu masinile la verificat si totul a trecut. Eu n-am auzit pe nimeni sa fie trimis la plimbare fiindca injectoarele au picat din cauza soferului. Au pierdut foarte multi client in anii aia, dar cu calm si seriozitate au trecut peste toate iar astazi lupta pentru locul I la vanzari.