zarnesteanu

Chiar azi dimineata anuntau la radio ca Ford renunta la Sync (Microsoft) in favoarea lui Blackberry. Clientii sunt nemultumiti pentru ca sistemul este greoi, lent, prea putin prietenos si cu nenumarate apeluri de confirmare. Poate Sync 2 e mai evoluat, dar e ultimul. Viitoarele modelele Ford vor trece toate pe Blackberry. Ford are modele foarte reusite iar Focus e unul dintre cele mai populare. Iar faptul ca incet incet aduc produse la Craiova e o veste excelenta. Cat mai multi din Europa de Vest si America. De asta e nevoie acuta Romania. De lume civilizata.

Nu m-ar deranja motorul asta pe A Class, CLA, etc.

Desi mie unul Mini nu-mi spune mare lucru, (mi-a placut doar in aparitia din "Italian Job"), stirea asta ma unge la suflet. Asta e trend-ul perfect. Japo out -> Euro in.

Mi se pare una din cele mai frumoase interpretari de design pentru clasa de monovolume compacte. La interior insa, tipic BMW, mie unul nu-mi place. Mi se pare mult prea incarcat si in acelasi timp cumva prea retro. Mai ales pentru o familie tanara. Cat despre tractiunea pe fata, daca Mercedes a facut-o foarte bine de ani buni, nu vad de ce n-ar reusi si BMW. Amandoi constructorii erau traditional RWD. E drept ca Benz a avut durerile facerii la inceput dar pe urma au evoulat si s-au pus la punct. La vanzari, mi se pare singrurul concurent serios pentru Mercedes la ora actuala si cu toate ca e nou pe segmentul asta de piata, sunt convins c-or sa aiba succes. Bafta maxima.

Masina e fara pata. E caleasca perfecta pentru gentlemen care n-au nevoie justificari si de aprobarea/admiratia nimanui cand isi iau deciziile in afaceri sau pe ce-si cheltuie banii. Daca pentru @buymaka & comp. spatele seamana cu Renault Laguna, pentru altii e odar inspirat din SLS. Deci toata lumea ar trebui sa fie multumita.