• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1947 in total
  • Cu ceva timp in urma am refuzat un job fantastic la proiectul asta. Sper sa nu-mi para rau :(:(:( In inima mea regret, dar din pacate ... chiar nu s-a putut. Nissan intr-adevar nu face parte din joint-venture. Le doresc ambilor, Mercedes si Ford, sa reuseasca pe deplin. Au cu ce si merita.
    Daimler, Ford şi Nissan au semnat un parteneriat pentru dezvoltarea vehiculelor alimentate cu hidrogen
  • Lache, lasa-l ca (din fericire) nu mai e nimeni ca el pe pamant :) Deci cum spuneam, sa vii sa te spargi in figuri pe un site romanesc, in fata unor necunoscuti, cu salariul pe care il ai in stainatate e dovada suprema de fandoseala si mizerie umana. Poate face banii aia sau poate nu. La cat e de stramt la cap, am mari indoieli, dar sa zicem ca e asa. In America de Nord insa, si presupun ca si in Europa de Vest, Australia, Noua Zeelanda, etc discutia despre cati bani faci, cat ai dat pe masina de lux, daca-ti merg copii la scoala privata si cat platesti, etc, sunt subiecte strict si indiscutabil TABU. E o dovada te taranism cras sa te apuci sa te lauzi la un chef (de ex.) in fata unora care stii clar ca au salarii mai mici ca al tau, cu cat castigi pe luna. Este ca si cum le dai peste nas fara sa ridici mana. In general in lumea buna subiectele de discutii sunt extrem de interesante si variate, dat cand vine vorba de viata personala, privata este un "gentlemen agreement" pe care nu ai voie sa-l calci, si mai ales pe care nimeni nu simte nevoia sa-l atinga. De la anumite sume in sus, se presupune ca esti suficient de multumit cu tine insuti incat sa nu trebuiasca sa mai confirmi in public realizarile pe care le ai. Anyways .... :) i-am spus-o tipului mai demult. "Doar atat iti mai lipseste, sa vii sa te lauzi aici cu cat castigi". Si utie ca s-a intamplat. Probabil data viitoare, cand o sa simta ca nu e suficient de apreciat, o sa vina sa ne spuna cum isi multumeste nevasta/amanta in pat, de cate ori si cat de mare o are. De data asta nu-l mai provoc pentru ca la cum i se lipesc mistourile de subconstient si cat e de istet, e in stare de orice. Celui de deasupra care mi se adreseaza, vezi ca nu toate posturile sunt ale mele. Un "amic" bun de-al meu scrie cu "-zarnesteanu" sau "_zarnesteanu" in locul meu. Si nu, nu-i simplatizez pe nazisti sub nici o forma. Imi plac cateva din cantecele lor dar cam atat.
    Lexus: ”Noul IS trebuie să fie mai bun decât BMW Seria 3”
  • In alta ordine de idei, Jaguar a fost intotdeauna o marca deosebita. Din pacate de zeci de ani n-au reusit sa rezolve problema de imagine din cauza defectiunilor de tot felul pe care le-au avut. De-aia si sunt astazi pe mana cui sunt. Incet incet producatorii de lux incearca sa intre pe teritorii care pana acum apartineau doar firmelor de volum. Masini tot mai compacte, motorizari mai mici si mai potente iar peste toate astea aruncat bineinteles cearseaful imaginii premium cu tot ce inseamna el. Ceea ce nu e rau. Jaguar incearca marea cu degetul si le doresc din toata inima sa reuseasca. Mai bine ei decat alti neaveniti.
    Jaguar va dezvolta un model mai mic decât XF
  • Dan_Grc si SaabCuantic, Papagalul ala n-a scris nici o carte. Ca de obicei se exprima ambiguu pentru a crea situatii iluzorii la care nu nici in visele lui cele mai umede n-are cum sa ajunga. Termenul "in cartea mea" pe care il foloseste este traducerea expresiei "in my book" folosita in mod uzual intr-o tara vorbitoare de limba engleza. Intelesul lui "in my book" este "dupa pareea mea, in opinia mea" etc. Ca de obicei, maimuta nu se dezminte. Mai arunca cate-o pastila din asta doar doar vreo pitipoanca proasta si credula ii pica in plasa si cade pe spate de admiratie. In alta ordine de idei, nu pot sa remarc situatia super amuzanta in care "jinjinieru' sef" de la legzuz spune verde in fata ca sunt in coada clasamentului iar ursuletii cu flasnete admiratori de japoneze sunt gata sa-si dea viata pentru gloria si slava tinichelei cu L pe capota. Chiar trebuie sa le spuna pe fata "usurel baietii tatii ca nu suntem asa de buni"?
    Lexus: ”Noul IS trebuie să fie mai bun decât BMW Seria 3”
  • Bai si motorul asta e fabricat "doar" conform normelor industriei. Nimic deosebit. gen honga cu tolerante de 1000 de ori mai stranse decat urmatorul clasat. Bua-ha-ha ... Cata lume proasta pe pamantul asta!!! Oare cum pot cumpara plictiselile astea de design VW cu ochii inchisi? Vise placute jap fans. Realitatea e orbitoare dupa ce ai stat toata viata in intuneric. Golf are sanse maxime la best-seller cu modelul asta.
    Volkswagen măreşte producţia în Wolfsburg pentru a răspunde la cererea pentru Golf
Pagina
12345...384385386...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău