• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1967 in total
  • Din cate citesc, Romania pare o tara de colectionari de masini de epoca. Mai avem putin si ajungem ca in Cuba. Minus insulele si plajele exotice. OK, e mai bine ca acolo din alte punte de vedere :):):)
    Impozit mai mare pentru mașinile mai vechi de 15 ani: taxa ar putea ajunge la 900 de lei pe an
  • Asta ca sa dea apa la moara celor care sustin de ani de zile ca nu sunt profitabili. Treaba cu creditele de poluare mi se pare trasa de par dar daca vin bani si de acolo, de ce nu? Oricum, au inregistrat profituri mai mari in contextul in care veniturile de pe credite le-au scazut. Hai sa vedem care e miscarea urmatoare.
    Tesla a avut în premieră un profit de peste un miliard de dolari într-un trimestru
  • Ma mir ca n-au venit pe AM la comentarii sa intrebe daca e ok sau nu s-o ia pe calea asta. Cred ca nici ei nu stiu ca fac parte din miscarea mondiala ascunsa pentru limitarea mobilitatii individuale. Deasemenea habar n-au cat sunt de spalati pe creier de masoneria din intuneric. Eu unul cel putin, citind comenteriile pe-aici am inceput sa am mari indoieli in legatura cu capacitatile mele intelectuale pentru simplul fapt ca imi plac masinile electrice si o alta alternativa la tehnologia clasica de propulsie a motoarelor cu ardere interna. Mi-e greu sa cred ca dupa o viata in diferite industrii am ajuns in halul asta. Noroc cu comentariile pe AM ca mai imi vine mintea la cap. LOL.
    Planuri Mercedes-Benz: 3 platforme electrice în 2025 și 8 uzine de baterii la nivel global
  • O miscare superba. Nu doar ca a avut in avantaj tehnologie si comercial toti anii astia, dar acum o sa mulga bani de la toata lumea. Unii dau din buze si comenteaza lefteri de pe margine, altii fac banii cu lopata si-i inmultesc de la un an la altul. Pentru ca au vazut posibilul acolo unde altii nici macar n-au fost in stare sa si-l imagineze.
    Rețeaua de stații Tesla Supercharger va fi accesibilă și altor mașini electrice din acest an
  • Mie mi-ar fi parut rau sa termine clasa mica. Mai ales acum cand au pus la punct toate derivatele din A Class. Materiale, finisaje si asamblare mult peste media clasei mici. Nu mai vorbim de performantele echiparilor de varf. Mercedes a demonstrat ca se poate autodepasi, cu atat mai mult cu cat din pacate, fostele modele de A Class nu prea le faceau cinste. Pe langa asta, e o metoda foarte buna pentru atragerea clientilor tineri si ademenirea spre clasele superioare, cand odata cu varsta isi pot permite mai mult. Cel putin noul A Class sunt convins c-o sa-si faca treaba cu brio.
    Mercedes-Benz nu renunță la modelele compacte: "Au contribuit la creșterea mărcii"
Pagina
12345...575859...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău