Alonso: "Comisarii au manipulat rezultatul cursei"

Fernando Alonso şi Lewis Hamilton au reaprins conflictul care a izbucnit pe vremea când cei doi concurau pentru McLaren în sezonul 2007.

De data aceasta, mărul discordiei a fost incidentul în care a fost implicat Hamilton la intrarea Safety Car-ului pe circuit după accidentul suferit de Mark Webber.

Pilotul echipei McLaren concura pe locul 2 în momentul în care a depăşit Safety Car-ul şi, pentru încălcarea regulamentului, a fost penalizat cu un drive-through. Între încălcarea regulamentului şi dictarea penalizării au trecut însă 10 tururi, iar Hamilton a avut suficient tip pentru a rămâne pe locul 2 şi după efectuarea drive-through-ului. În schimb, Alonso, care concura pe locul 3, a încheiat cursa pe locul 9 întrucât s-a poziţionat chiar în spatele maşinii de siguranţă.

La finalul cursei, Alonso s-a simţit nedreptăţit pentru faptul că a respectat regulamentul şi i-a acuzat pe comisarii de manipularea rezultatelor.

"Este păcat pentru toţi fanii care au venit aici să urmărească o cursă manipulată.

"Ar fi trebuit să termin cursa pe 2. Apoi, din cauza Safety Car-ului, aş fi terminat-o pe 9, iar Hamilton pe 8. Dar aici, când respecţi regulamentul, termini pe 9, iar pilotul care nu respectă regulamentul termina pe 2. Dar aşa s-a întâmplat. Din păcate lucrurile au mers împotriva noastră şi se pare că aceşti comisari accepta orice", a declarat spaniolul la finalul cursei pentru televiziunile din ţara sa natală.

În replică, Hamilton s-a apărat pentru gestul său, afirmând că a fost luat prin surprindere de apariţia Safety Car-ului pe circuit, cu atât mai mult cu cât depăşirea maşinii de siguranţă s-a petrecut la limită.

"Este dificil să gestionezi toate informaţiile când Safety Car-ul intră pe circuit.

"Când echipa mi-a spus că am primit o penalizare de tip drive-through, am forţat şi am fost capabil să măresc diferenţa faţă de următori. Mi-am luat penalizarea şi am revenit pe locul 2. Nu văd unde de ce nu este corect, vorbim de curse, acestea sunt regulile şi trebuie să le acceptăm cu toţii", a explicat fostul campion mondial.

Via | Autosport | McLaren