Potrivit lui Nico Rosberg, principala eroare a echipei a fost strategia de a efectua prima oprire la boxe în turul patru după intrarea Safety Car-ului pe circuit, din cauza căreia a pierdut două locuri şi apoi a rămas blocat în pluton.
"A fost planul de dinaintea cursei ca, dacă Safety Car-ul intră pe circuit, să oprim la boxe. Nu ne aşteptam ca atât de mulţi piloţi să rămână pe circuit şi nu ne aşteptam să pierdem timp la boxe aşteptând piloţii să treacă, pentru că pitlane-ul este lat", a declarat germanul.
În schimb, Lewis Hamilton susţine că principala sa problemă a fost lipsa de echilibru a monopostului Mercedes, din cauza căreia nu a putut gestiona pneurile în mod corespunzător."Nu ştiu dacă ar fi fost ceva diferit dacă aş fi rămas pe circuit cu Vettel. Probabil au fost la fel de buni sau chiar un pic mai buni decât noi la degradarea pneurilor. Toată ziua m-am chinuit cu echilibrul monopostului, a avut un caracter puternic subvirator, aşa că nu am putut gestiona pneurile", a precizat el.
Directorul de motorsport Toto Wolff a venit însă cu o a treia explicaţie, una similară cu cea enunţată inclusiv de Vettel după câştigarea cursei: temperaturile ridicate au afectat performanţele monopostului Mercedes.
"Nu am comis nicio greşeală strategică în ultimii doi ani şi de aceea nu are sens să arătăm cu degetul după un singur eveniment. Trebuie să aflăm de ce ne-am chinuit cu ritmul în regim de cursă în aceste condiţii caniculare, deoarece cred că acesta este principalul punct la care trebuie să ne uităm", a precizat austriacul.
Vettel pur si simplu a fost bun a profitat din plin de pozitia de leader si de faptul ca a avut un monopost fiabil ptr. aceasta cursa, atata tot.
Nu este nici un secret faptul ca daca il scapi in fata pe Vettel acest scoate 120% din cursa.
"Sfinte" Petru, atat de mult te macina rezultatul cursei incat ai inceput sa visezi ca de confundat n-are cum sa poata fi confundat 11 cu 8. Dar las' ca nu ma supar, ba chiar ma faci sa rad si sa-i dau dreptate lui Andre Maurois care spunea ca "succesul starneste intotdeauna dusmanii".
Ce te ..... pe tine atat cu sms-urile cand eu n-am spus nimic despre asta. Ti-am spus ca dupa al 3-lea schimb Vettel avea 11 secunde fata de Hamilton, secunde pentru care britanicul forta masina dar era surprins si dezamagit ca nu putea recupera mai mult de 3 zecimi de secunda pe tur, cu exceptia aluia in care Vettel a avut un intarziat in fata sa dar aflandu-se intr-o portiune virajata acela nu s-a putut da la o parte din calea neamtului, si astfel Hamilton a recuperat atunci mai mult de o secunda. Si toate astea l-am vazut pe postul tv Duna si pagina de net www.cricfree.tv
Avantajul pe Duna e ca transmisiunea e promta, nu cu 20-25sec mai in urma ca pe pagina de site care are avantajul ca cei 2 comentatori vb.lb.engleza. Ciau!