Distribuţia greutăţilor în monopost ar putea deveni fixă în 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Reintroducerea pneurilor slick în Formula 1 în sezonul 2009 a dus la numeroase probleme în ceea ce priveşte distribuţia greutăţilor în cadrul monoposturilor, ceea ce a afectat semnificativ performanţele echipelor.
Situaţia riscă să se repete şi anul viitor din cauza schimbării furnizorului de pneuri, însă publicaţia germană Auto Motor und Sport susţine că echipele sunt pregătite să evite astfel de probleme. Sursa citată menţionează că echipele au ajuns la un acord pentru ca distribuţia greutăţii faţă - spate să fie stabilită la 46-54 din punct de vedere procentual pentru toate echipele.
"Dacă distribuţia greutăţilor ar fi rămas liberă, atunci câţiva ar fi nimerit-o pe cea corectă din întâmplare, în timp ce ceilalţi ar fi greşit-o total. Vrem să evităm asta", a declarat Ross Brawn, şeful echipei Mercedes GP.
Noua regulă nu a fost inclusă în pachetul de schimbări anunţat recent de FIA pentru sezonul 2011.
Via | GMM
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
Adica sunt deja 3 curse distruse de tacticile lui inexplicabile, trei curse in care Schumacher ar fi putut obtine un rezultat mult mai bun...
Cat despre distributia greutatilor... daca o tinem tot asa o sa avem toate masinile lafel... distributia greutatilor face parte din setarile monopostului si fieccare echipa ar trebui sa fie lasata libera sa-si seteze monopostul dupa prorpia ingeniozitate deci proasta idee domnule Brawn !
plus ca nu mai sunt permise alimentarile in timpul cursei,unde se juca 3/4 din cursa,in cazurile in care monoposturile erau egale,din punct de vedere al sterarilor,vitezei,etc
Mai trebuie sa doar sa "coloreze" monoposturile la fel si gata... din Formula 1 devine Formula -1. Pana la urma... intre prostie si geniu se pare ca nu este decat un singur pas.