Pentru ediţia din acest an, FIA a decis să stabilească o zonă DRS suplimentară situată pe linia de start-sosire, în completarea celei introduse anul trecut între virajele cinci şi şapte.
Totuşi, Alan Permane, directorul operaţiunilor de cursa al celor de la Lotus, considera că sistemul DRS nu va influenţa prea mult depăşirile nici măcar prin utilizarea a două zone pentru activarea tehnologiei.
"Zona DRS adiţională din lungul liniei de la boxe este foarte scurtă, aşa că nu ne aşteptam să avem prea multe oportunităţi de depăşire. Ar putea ajuta un pilot să se apropie de monopostul din faţă în prima succesiune de viraje, dar până şi secţiunea originală DRS dintre virajele cinci şi şapte este un loc dificil pentru a face o depăşire, aşa că este puţin probabil să aibă o influenţă majoră", a precizat el.
Via F1Fanatic
Comentarii (2)