Cadillac, echipa nou intrată în Formula 1 în sezonul 2026, tocmai a confirmat oficial o prelungire a contractului cu Sergio Perez. Anunțul a fost făcut în săptămâna în care va avea loc Marele Premiu din Mexico City, cursa de casă a lui Perez.
Astfel, cu noul contract prelungit, pilotul mexican va rămâne alături de echipa americană până la finalul lui 2029.
„Să mă alătur echipei Cadillac încă din prima zi a fost un proiect în care am crezut cu adevărat, iar prelungirea angajamentului meu este ca o continuare naturală a acestui capitol”, a declarat Sergio Perez. „Să construiești o echipă de Formula 1 de la zero necesită timp, muncă neîncetată și răbdare, dar progresul pe care îl facem împreună este incredibil de satisfăcător. Încă mai este mult de muncă și sunt pe deplin dedicat pentru următorii 3 ani”, a mai spus pilotul mexican.
„În ajunul unui weekend special în Mexico City, suntem încântați să anunțăm că Checo [Sergio Perez] va rămâne o parte integrală a echipei Cadillac pentru anii următori”, a declarat Dan Towriss, CEO-ul echipei.
„Să construiești o echipă în Formula 1 este o călătorie pe termen lung și asigurarea talentului și leadership-ului lui Checo ne aduce continuitatea și angajamentul de care avem nevoie pentru a dezvolta baza solidă stabilită în primul nostru an. Împreună suntem concentrați pe următoarea fază a călătoriei, să mergem înainte și să urcăm cât mai sus pe grilă”, a mai spus Dan Towriss.Cu doar 5 curse rămase până la finalul sezonului, Cadillac este pe ultimul loc în campionatul constructorilor și este singura echipă fără niciun punct adunat. Sergio Perez este pe ultimul loc în clasamentul piloților, în fața lui fiind coechipierul său, Valtteri Bottas.
via Formula 1
1 Charles Leclerc (Ferrari) 1m18.128s
2 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.659s
3 Fred Vesti (Mercedes) +0.733s
4 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.738s
5 Ayumu Iwasa (Red Bull) +0.985s
6 Pierre Gasly (Alpine) +1.082s
7 Fernando Alonso (Aston Martin) +1.229s
8 Oscar Piastri (McLaren) +1.248s
9 Ollie Bearman (Haas) +1.284s
10 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.350s
11 Isack Hadjar (Red Bull) +1.417s
12 Nikola Tsolov (Racing Bulls) +1.476s
13 Nico Hulkenberg (Audi) +1.480s
14 Gabriele Mini (Alpine) +1.818s
15 Ryo Hirakawa (Haas) +1.854s
16 Carlos Sainz (Williams) +1.878s
17 Leonardo Fornaroli (McLaren) +2.107s
18 Sergio Perez (Cadillac) +2.267s
19 Jak Crawford (Aston Martin) +2.675s
20 Luke Browning (Williams) +2.741s
21 Freddie Slater (Audi) +2.817s
22 Colton Herta (Cadillac) +3.237s
1 Charles Leclerc (Ferrari) 1m17.827s
2 Lando Norris (McLaren) +0.103s
3 George Russell (Mercedes) +0.106s
4 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.217s
5 Max Verstappen (Red Bull) +0.311s
6 Isack Hadjar (Red Bull) +0.410s
7 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.562s
8 Pierre Gasly (Alpine) +0.580s
9 Liam Lawson (Racing Bulls) +0.628s
10 Oscar Piastri (McLaren) +0.642s
11 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.685s
12 Fernando Alonso (Aston Martin) +0.769s
13 Esteban Ocon (Haas) +0.947s
14 Ollie Bearman (Haas) +1.022s
15 Nico Hulkenberg (Audi) +1.196s
16 Franco Colapinto (Alpine) +1.305s
17 Carlos Sainz (Williams) +1.421s
18 Sergio Perez (Cadillac) +1.579s
19 Alex Albon (Williams) +1.751s
20 Lance Stroll (Aston Martin) +1.804s
21 Valtteri Bottas (Cadillac) +2.338s
22 Gabriel Bortoleto (Audi) +2.347s
1 Lando Norris (McLaren) 1m17.600s
2 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.001s
3 Charles Leclerc (Ferrari) +0.117s
4 Oscar Piastri (McLaren) +0.195s
5 Max Verstappen (Red Bull) +0.351s
6 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.469s
7 George Russell (Mercedes) +0.507s
8 Isack Hadjar (Red Bull) +0.509s
9 Liam Lawson (Racing Bulls) +0.513s
10 Lindblad (Racing Bulls) +0.537s
11 Nico Hulkenberg (Audi) +0.960s
12 Franco Colapinto (Alpine) +1.052s
13 Pierre Gasly (Alpine) +1.074s
14 Fernando Alonso (Aston Martin) +1.250s
15 Ollie Bearman (Haas) +1.327s
16 Carlos Sainz (Williams) +1.614s
17 Alex Albon (Williams) +1.701s
18 Lance Stroll (Aston Martin) +1.776s
19 Ryo Hirakawa (Haas) +1.904s
20 Valtteri Bottas (Cadillac) +2.742s
21 Gabriel Bortoleto (Audi) no time
22 Sergio Perez (Cadillac) no time
1 Lewis Hamilton (Ferrari) 1m16.514s
2 George Russell (Mercedes) +0.009s
3 Charles Leclerc (Ferrari) +0.119s
4 Max Verstappen (Red Bull) +0.178s
5 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.193s
6 Lando Norris (McLaren) +0.310s
7 Isack Hadjar (Red Bull) +0.386s
8 Liam Lawson (Racing Bulls) +0.515s
9 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.603s
10 Pierre Gasly (Alpine) +0.639s
Q2
11 Nico Hulkenberg (Audi) 1m17.306s (0.036s gap to 10th)
12 Franco Colapinto (Alpine) +0.334s
13 Oscar Piastri (McLaren) +0.340s
14 Gabriel Bortoleto (Audi) +0.374s
15 Ollie Bearman (Haas) +0.777s
16 Carlos Sainz (Williams) +1.579s
Q1
17 Alex Albon (Williams) 1m18.630s (0.109s gap to 16th)
18 Fernando Alonso (Aston Martin) +0.278s
19 Ryo Hirakawa (Haas) +0.328s
20 Lance Stroll (Aston Martin) +0.442s
21 Sergio Perez (Cadillac) +0.475s
22 Valtteri Bottas (Cadillac) +1.222s
Max Verstappen a fost blocat odios si scos din ritm cu urmari irecuperabile in ultima combinatie de viraje de specimenul Norris, Max fiind pe turul care-i putea aduce pole position, iar piticotul de Norris nici n-a fost investigat pentru mizeria pe care i-a facut-o olandezului.
Norris nu-i singurul englez de pe grila care poseda un caracter infect de-a dreptul, la fel sunt si Russel, ca sa nu-l mai amintesc pe brunetul suprem, penibilul septuplu care a demonstrat ca-i doar un jalnic compatriot pentru legende precum Jim Clark si Nigel Mansell, ambii laudandu-se cu abia 4 titluri mondiale, cumulat.
Lewis Hamilton 13-8
Charles Leclerc 3-1
George Russell 9-2
Kimi Antonelli 9-2
Max Verstappen 5-1
Lando Norris 40-1
Isaac Hadjar 100-1
Oscar Piastri 250-1
„Aplicabil pentru acest eveniment, în turul 1 și în primul tur după orice reluare a startului, în virajele 1-3 și 4-6, toate mașinile vor fi, în mod implicit, considerate atât ca fiind în atac, cât și în apărare”, au scris aceștia.
„Astfel, în conformitate cu directivele existente, orice mașină care părăsește pista în aceste zone și își menține poziția față de o mașină sau mașini aflate în imediata apropiere din spate (conform deciziei comisarilor) poate fi considerată ca având un avantaj durabil, cu excepția cazului în care această poziție este cedată de virajul 4 [în cazul unei mașini care părăsește pista în zona virajelor 1-3] sau in virajul 12 [în cazul unei mașini care părăsește pista în zona virajelor 4-6].”