Lotus a avut un prim trimestru dificil, livrând doar 1.274 de vehicule, ceea ce reprezintă o scădere de 42% față de anul trecut. Veștile proaste au continuat cu venituri de doar 79.4 milioane de euro, o scădere de 46% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Compania a înregistrat, de asemenea, o pierdere netă de 156.2 milioane de euro.
Acesta este un rezultat slab, dar Lotus a confirmat că primul lor model hibrid plug-in va fi lansat mai târziu în acest an. Acesta va beneficia de tehnologia Hyper Hybrid EV de 900V, anunțată inițial în noiembrie anul trecut. La momentul respectiv, compania a afirmat că trenul de rulare Hyper Hybrid va oferi o autonomie combinată de peste 1.100 km.
Mai nou, producția modelelor Lotus ar putea fi mutată în Statele Unite. Producția ar putea fi mutată la fabrica Volvo din Ridgeville, Carolina de Sud, care construiește în prezent modelele EX90 și Polestar 3.
Această mutare ar ajuta compania să evite tarifele impuse de Trump, chiar dacă SUA și Regatul Unit au încheiat deja un acord comercial.
În ciuda acestui fapt, Lotus a declarat că producția modelului Emira a fost oprită din luna mai, ca parte a consecințelor creșterii tarifelor pe piața cheie a SUA.
BBC News afirmă că această mutare este doar în faza de luare în considerare, dar ar putea duce la pierderea a aproximativ 1.300 de locuri de muncă. Cu toate acestea, se pare că decizia a fost deja luată și implică o situație gravă, deoarece compania ar fi avut dificultăți în a-și plăti furnizorii în ultimele săptămâni.
Deși Lotus se confruntă cu multe probleme, una dintre cele mai mari pare să fie faptul că clienții lor nu sunt interesați de vehiculele electrice. Pentru a aborda această problemă, trenul de rulare Hyper Hybrid menționat anterior va fi integrat atât în modelele de zi cu zi, cum ar fi Eletre și Emeya, cât și în modelele sport.
via BBC News
Comentarii (1)