Constructorul german de automobile încă lucrează la dezvoltarea noii generații X5, iar debutul oficial nu este foarte departe. SUV-ul bavarez va fi disponibil în cinci versiuni de motorizare, iar clienții vor avea la dispoziție inclusiv o versiune alimentată cu hidrogen.
Potrivit zvonurilor, aceasta ar urma să debuteze în 2028. Reprezentanții companiei din Munchen nu au confirmat această informație, dar au oferit mai multe detalii despre sistemul de pile de combustie pe bază de hidrogen.
Denumit BMW Hydrogen Flat Storage, sistemul propus de germani este alcătuit din șapte rezervoare plate, de înaltă presiune (700 bar), din material compozit ranforsat cu fibră de carbon, conectate între ele în paralel și integrate într-un cadru metalic robust.
În locul mai multor rezervoare independente de presiune, există mai multe camere conectate care formează o unitate închisă. Această unitate este controlată de o supapă principală centrală.
Mulțumită acestei configurații, viitorul BMW iX5 Hydrogen va putea acoperi până la 750 de kilometri. Sistemul poate stoca cel puțin 7 kilograme de hidrogen, iar rezervoarele pot fi umplute în mai puțin de cinci minute.
Sistemul este integrat în locul bateriei de înaltă tensiune Gen6, astfel că spațiul din habitaclu nu are de suferit, iar rezervoarele sunt protejate de structura vehiculului.
Viitorul BMW iX5 Hydrogen va beneficia noul software de control al trenului de rulare și al șasiului Heart of Joy, dar și de tehnologia BMW Dynamic Performance Control.
via BMW
Comentarii (0)