Constructorul american anunță o nouă strategie pentru piețele din Europa. Noua strategie se numește Ready-Set-Ford și presupune lansarea a nu mai puțin de 7 modele noi până în 2029. Toate modelele care vor fi lansate conform acestui plan vor fi produse în Europa și vor fi comercializate exclusiv pe continentul nostru.
DOUĂ MODELE FORD PRO NOI
Dintre cele 7 modele noi, două aparțin diviziei de vehicule comerciale Ford Pro. Mai exact, este vorba despre noile Ford Ranger Super Duty și Ford Transit City.
Cel dintâi model este o nouă versiune heavy duty a camionetei. Noul Ranger Super Duty este conceput special pentru cele mai solicitante domenii de activitate, cum ar fi serviciile de urgență, silvicultură, minerit și apărare.
Față de un Ranger obișnuit, noua versiune Super Duty primește o suspensie heavy duty pentru a face față sarcinilor mai dificile, precum și o gardă la sol mai înaltă și protecție suplimentară pentru șasiu.
Noul model are o masă maximă autorizată de 8 tone, o capacitate de remorcare de până la 4.5 tone și o sarcină utilă de aproape două tone.
Cel de-al doilea model, Transit City, a fost deja prezentat mai devreme în această primăvară.
Acesta este un model utilitar electric creat special pentru livrările în zonele urbane. Așa cum a fost precizat deja, noul Ford Transit City este disponibil în 3 variante de caroserie și are o autonomie de până la 254 de kilometri în ciclul WLTP.SUCCESOR ELECTRIC PENTRU FIESTA
Celelalte 5 modele noi urmează să fie lansate până la sfârșitul lui 2029. Despre noile modele, Ford spune că acestea vor fi inspirate din lumea raliurilor și vor fi oferite cu mai multe tipuri de propulsoare, adică în versiuni hibride și electrice.
Primul model nou va fi o nouă versiune pentru modelul de teren Bronco. Despre noua versiune nu se cunosc multe detalii în afara faptului că noul model va fi un vehicul multi-energie. Acesta va fi produs în Spania, la uzina Ford de la Valencia, începând din 2028.
Tot în aceeași perioadă, Ford va reveni oficial în segmentul hatchback-urilor. Marca americană pregătește în acest sens un nou model electric de clasă subcompactă, care va fi succesorul electric al vechiului Fiesta.
Cel de-al treilea model va fi un SUV electric urban de dimensiuni mici, care va avea un design inspirat de mașinile de raliu.
La final, Ford va lansa două crossover-e multi-energie care vor avea și acestea un design împrumutat din motorsport.FORD PRO DEVINE PARTENER DE PRODUCTIVITATE
În încheiere, mai trebuie menționat că divizia Ford Pro va evolua de la producător de vehicule comerciale la partener de productivitate pentru afacerile europene. Astfel, Ford Pro va susține întreprinderile și afacerile de toate dimensiunile, inclusiv pe cele mici, prin noile servicii Dealer Uptime.
Cu ajutorul acestor servicii, fiecare dealer Ford poate să devină un manager dedicat al flotei. Ford Pro va putea monitoriza, astfel, starea fiecărui vehicul și va putea contacta clienții în mod proactiv înainte ca mașinile să ajungă în service. Cu această ocazie, vor fi pregătite și piesele și atelierele înainte de service.
Ford a demarat deja astfel de proiecte-pilot, iar rezultatele arată că timpii de reparație au fost reduși cu până la 50%, iar 80% dintre intervenții au fost identificate în mod proactiv.
via Ford
De electricele lor, exceptand ford Puma , toate sunt jalnice. Puma ar fi buna, daca n ar fi asa de mica, deci nu e buna.
Tragand linie nu ai ce cumpara de la Ford ca si cumparator mediu care cauta o masina rezonabila.
Mai bine te uiti la Seat in banii astia