După mai bine de 20 de ani, Audi Q7 nu mai este vârful de gamă al mărcii germane. Asta pentru că a venit vremea să facem cunoștință cu noul Audi Q9, cel mai mare SUV lansat vreodată de marca de la Ingolstadt. Cum este cel mai mare SUV din istoria mărcii, noul Audi Q9 devine acum noua navă amiral a celor de la Audi.
EXTERIOR CU DESIGN DISTINCT
Noul Audi Q9 propune un limbaj de design impunător, cu o parte frontală dominată de o grilă Singleframe masivă. Aceasta este cea mai mare grilă văzută la un model de serie Audi și este desenată cu elemente verticale pronunțate. Opțional, această grilă poate fi iluminată cu un set de lumini LED.
Apropo de lumini, farurile beneficiază de tehnologie LED Matrix, în vreme ce stopurile OLED digitale sunt curbate, o premieră pentru un model Audi. Comparativ cu celelalte SUV-uri din gamă, partea din spate a lui Audi Q9 are un design distinct, cu suportul pentru numărul de înmatriculare amplasat în bara de protecție. Stopurile sunt unite printr-o bandă LED.
De asemenea, la fel ca la noul Audi Q7, luminile de semnalizare sunt proiectate pe asfalt sub forma unor săgeți pentru o vizibilitate mai bună. Jantele lui Audi Q9 au dimensiuni cuprinse între 20 și 23 de inch. Pentru început, noul Audi Q9 va fi disponibil în echipările Advanced Line și S Line.
7 LOCURI ÎN STANDARD
Noul Audi Q9 vine în standard cu 3 rânduri de scaune și cu 7 locuri. Opțional, clienții vor putea să aleagă și o configurație cu 6 locuri. Toate scaunele sunt reglabile electric, iar portierele se deschid și se închid automat, pentru prima dată în cazul unui model Audi.
Scaunele sport sunt incluse în dotarea standard. Cele din față primesc încălzire, iar opțional pot fi dotate și cu ventilație. Tot opțional sunt disponibile scaunele sport Plus care adaugă și o funcție de masaj pentru locurile din față.
Cotierele din zona consolei centrale și din portiere au suprafețe cu încălzire. Plafonul panoramic este cel mai mare montat vreodată pe un model de serie Audi și este iluminat cu 30 de culori diferite. Plafonul este împărțit în 9 segmente pentru reglarea nivelului de transparență.
În standard, Audi Q9 primește iluminare ambientală. Opțional, întreaga suprafață a ușilor poate fi iluminată. SUV-ul mai primește și un sistem de lumini interactive dinamice dacă este bifat pachetul opțional Ambient Light Package Plus. Sistemul audio Bang & Olufsen cu tehnologie 4D este alcătuit din 22 de incinte, inclusiv difuzoare montate în interiorul tetierelor. De asemenea, scaunele din față au și actuatoare montate în șezut.
Ornamentele decorative sunt din lemn și din materiale textile, în vreme ce scaunele și bordul pot fi îmbrăcate în diferite materiale cum ar fi: fibră de alpaca, microfibră Dinamica, piele și imitație de piele, precum și piele Nappa. Sunt disponibile aici și culori noi, precum maro Tamarind, bej Natural și bej Stone.
ECRAN PANORAMIC CURBAT
Ecranul panoramic curbat MMI Panoramic Display integrează instrumentarul digital de 12.3 inch și ecranul central de 14.5 inch pentru sistemul multimedia. De asemenea, este disponibil și un ecran separat pentru pasagerul din față, cu diagonală de 12.3 inch și cu funcție care previne distragerea șoferului.
În consola centrală este integrat un spațiu de încărcare wireless pentru două telefoane, precum și porturi USB-C pentru încărcare rapidă prin cablu. Sistemul multimedia MMI integrează și inteligență artificială prin ChatGPT.
V6 DIESEL MILD-HYBRID
Pentru început, noul Audi Q9 este disponibil cu un motor V6 diesel mild-hybrid care dezvoltă 299 de cai putere și un cuplu de 630 Nm. Peste puțină vreme va fi disponibil și o variantă mai puțin potentă, de 245 de cai putere și 500 Nm.
Sistemul mild-hybrid MHEV Plus oferă un plus temporar de 24 de cai putere și permite rularea electrică la viteze mici în regim urban. Deocamdată, detaliile despre performanțele noului Audi Q9 nu au fost dezvăluite.
În standard, noul Audi Q9 primește suspensie adaptivă pneumatică ce poate fi reglată cu până la 90 de milimetri în total. Opțional, este disponibilă și o suspensie sport adaptivă, cu o gardă la sol mai joasă. Din pachet mai face parte și un sistem de direcție integrală.
În ceea ce privește sistemele de asistență, noul Audi Q9 primește un sistem de conducere autonomă de nivel 2. Șoferii pot merge pe autostradă la viteze de până la 130 km/h fără mâini pe volan. De asemenea, noul model mai primește un asistent de urgență care oprește automat mașina pe banda de urgență în cazul în care șoferul nu mai răspunde.
Printre alte sisteme de asistență se numără un asistent pentru traficul încrucișat din spate, cameră video cu vedere la 360 de grade și asistent pentru parcare și pentru remorcă.
START DE LA 108.400 EURO
În Germania, noul Audi Q9 poate fi deja comandat, însă livrările vor începe abia din noiembrie. Modelul va fi produs în Slovacia, la uzina din Bratislava, iar prețul de pornire este de 108.400 euro.
via Audi
Comentarii (0)