Într-o lume dominată de ecrane și digitalizare, americanii de la Hennessey au dezvoltat un model care să fie excepția de la regulă. Numele său este Blackbird și este al treilea hypercar creat de producătorul american, după Venom GT și Venom F5.
Pentru noul Blackbird, cei de la Hennessey s-au inspirat de la celebrul avion Lockheed SR-71 Blackbird, de aici și numele. Alte surse de inspirație au fost monoposturile de Formula 1, dar și mașinile LMP1 care aleargă în Campionatul Mondial de Anduranță.
Nu în ultimul rând, sistemul de evacuare cu 4 terminații te duce cu gândul la Bell X-1, adică primul avion din istorie care a depășit bariera sunetului, pilotat de legendarul "Chuck" Yeager.
Noul Hennessey Blackbird are un șasiu din fibră de carbon, iar caroseria este confecționată din același material ușor și foarte rezistent. Constructorul american estimează o masă proprie mai mică de 1.360 de kilograme.
Spuneam că Blackbird se dorește a fi excepția de la regulă, tocmai de aceea interiorul este o odă adusă erei analog.
Fără ecrane, fără comenzi pe volan și cu multe butoane fizice. Funcțiile de navigație, Apple CarPlay și Android Auto vor rula direct pe telefonul celui de la volan.Americanii promit multe spații pentru bagaje, o suspensie adaptivă și, mai presus de toate, promit că noul Blackbird va putea fi condus pe distanțe lungi în confort deplin.
Motorul este un V8 de 6.2 litri, aspirat natural, iar transmisia este una manuală cu 6 rapoarte. Toată puterea este livrată punții spate. Cei de la Hennessey estimează o putere cuprinsă între 800 și 850 de cai putere și susțin că repriza 0-100 km/h va dura 2.6 secunde. Mai mult, viteza maximă va ajunge la 354 km/h.
Noul Hennessey Blackbird va fi produs în doar 71 de exemplare, disponibile la nivel global. Fiecare va costa de la 2.5 milioane de dolari în sus, iar producția va demara în 2029-2030. Chiar și așa, două treimi dintre exemplare au fost deja alocate, susțin americanii.
via Hennessey
Comentarii (0)