Feedback

Producția auto națională în luna mai: uzinele Dacia și Ford au asamblat aproape 30.000 de mașini, în scădere cu 39%

de Cornel Șocariciu
Joi, 11.06.2020
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Uzinele Dacia și Ford din România au produs în luna mai 29.353 de mașini, în scădere cu 38.72% față de perioada similară a anului trecut. La finalul primelor cinci luni, producția Dacia este în scădere cu 44%, în timp ce producția uzinei Ford de la Craiova este în creștere cu 5%.

Pandemia de coronavirus SARS-CoV-2 a afectat și producția de automobile din România. Deși uzinele Dacia și Ford au fost redeschise în 21 aprilie, respectiv 4 mai, activitatea nu s-a desfășurat la nivelul maxim.

În acest context, cele două uzine auto din țara noastră au produs în luna mai 29.353 de mașini, în scădere cu 38.72% față de perioada similară a anului trecut. Dintre acestea, 20.295 de unități au fost produse la uzina de la Mioveni, în scădere cu 42.32% față de perioada similară a anului trecut.

De la începutul anului și până la finalul lunii trecute, Dacia a asamblat 65.557 de unități Duster (-46%), 10.487 de exemplare Logan (-28%), 9.415 unități Sandero (-38.5%) și alte 4.369 de exemplare Logan MCV (-37.7%).

În primele cinci luni ale anului, Dacia a produs 89.828 de mașini, în scădere cu 44% față de același interval din 2019.

Ford a anunțat o producție totală în luna mai de 9.058 de unități EcoSport și Puma (ACAROM nu menționează explicit valorile de producție pentru fiecare model), în scădere cu 28.7% față de aceeași perioadă din 2019.

În primele cinci luni ale anului, uzina de la Craiova a asamblat 62.584 de vehicule, în creștere cu 5.27% comparativ cu același interval din 2019.

Via | ACAROM

Comentarii (4)

  • gica_craioveanu
    Atacul Pumei e in toi, dar riposta lu Decebalus Per Scorilo vine mintenaș cu noile Sanderos...
    13 1
  • cum poti fi fanul unui produs strain numai pentru ca se numeste Dacia?
    In accidentul celor doi politisti, low- costul de la Renault si-a spus cuvantul.Renault a dotat masinile cu un sistem anti incendiu la impact, s- a vazut cat de eficient este la acest accident.
    6 7
  • I cant breathe
    @tng
    acolo era vorba de karma acumulata de politisti. Care trebuiau sa plateasca cumva. nu poti iesi asa tam nesam la 46 de ani la pensie fara sa platesti cumva.
    Anyway. Black lives matter.
    3 2
  • Era mai bine să rămână acțiunile Dacia la stat ca să se simtă câte un năTâNG patriot?
    În 1998, anul anterior achiziției de către Renault, Dacia a produs 103.931 de mașini din care a exportat 3.817. De fiabilitatea mașinilor din acea vreme......nu mai zic nimic.
    Anul trecut Dacia a produs în jur de 350.000 de mașini, majoritatea Dustere și majoritatea exportate. De zecile de firme (unele cu capacități de producție serioase) care au venit aici după Renault și produc o grămadă de componente local s-a tot spus.

    Degeaba pentru unii. Nu e mașină ”românească” și mai e și făcută de francezi, defect capital. Las' c-a murit românește ARO.
    1 0

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru