(P) Toyota C-HR+ electric: SUV-ul coupe revine într-o formă complet nouă, cu până la 343 CP și autonomie de 600 km

Toyota a prezentat oficial noul C-HR+, o versiune complet electrică a unuia dintre cele mai populare modele din gama sa europeană. Spre deosebire de generațiile anterioare, bazate pe motorizări hibride, noul C-HR+ este construit de la zero ca model electric, pe platforma dedicată e-TNGA.

Cu o lungime de aproximativ 4,5 metri și un ampatament mai generos, modelul promite mai mult spațiu interior și un nivel superior de confort, fără să renunțe la silueta coupe care a consacrat acest nume.

La nivel vizual, Toyota a păstrat ADN-ul stilistic al modelului C-HR, dar l-a rafinat pentru noua eră electrică. Liniile sunt mai fluide, iar partea frontală este optimizată aerodinamic, fără grilă clasică.

Profilul coupe rămâne elementul central al designului, iar blocurile optice și semnătura luminoasă contribuie la un aspect futurist, în linie cu restul gamei electrice Toyota.

MOTORIZĂRI ȘI PERFORMANȚE

Toyota oferă noul C-HR+ în mai multe configurații, inclusiv versiuni cu tracțiune față și integrală.

Gama de putere pornește de la aproximativ 167 CP și ajunge până la 343 CP pentru versiunea cu tracțiune integrală. În această configurație, SUV-ul electric poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 5 secunde, o valoare care îl plasează în zona modelelor performanțe din segment.

BATERII ȘI AUTONOMIE

C-HR+ este disponibil cu două variante de baterie: 57.7 kWh și 77 kWh.

Autonomia maximă declarată ajunge până la aproximativ 600 km în ciclul WLTP pentru bateria de 77 kWh, iar pentru bateria de 57.7 kWh range-ul estimat este de 480 km. Sunt valori care poziționează modelul într-o zonă competitivă a segmentului SUV-urilor electrice compacte, mai ales pentru utilizarea zilnică și drumuri lungi.

ÎNCĂRCARE ȘI UTILIZARE ZILNICĂ

SUV-ul electric de la Toyota suportă încărcare rapidă DC de până la 150 kW, ceea ce permite încărcarea bateriei de la 10% la 80% în aproximativ 30 de minute.

În utilizarea reală, acest lucru înseamnă opriri scurte la drum lung și o utilizare fără compromisuri dacă ai drumuri prin oraș.

INTERIOR ȘI TEHNOLOGIE

Interiorul noului C-HR+ este complet redesenat și aduce un salt important față de generațiile anterioare.

Printre elementele principale se numără: ecran central de mari dimensiuni (aproximativ 14 inch), conectivitate modernă și funcții digitale extinse, iluminare ambientală, materiale mai bine finisate.

Spațiul interior este mai generos, iar portbagajul oferă aproximativ 416 litri, o valoare solidă pentru acest segment.

SIGURANȚĂ

Modelul este echipat cu cele mai recente sisteme Toyota Safety Sense, care includ tehnologii de asistență pentru șofer și sisteme de prevenire a accidentelor.

Acestea contribuie la o experiență de condus mai sigură și mai relaxată, atât în oraș, cât și în afara acestuia.

PREȚURI ȘI POZIȚIONARE

În România, Toyota a venit cu prețuri pornind de la 28600 euro pentru modelul de bază, mergând până la 33000 euro pentru modelul cu bateria de 77 kWh, iar dacă vrei să îți pui dotări full, prețul ajunge până la 42000 euro.

Toyota C-HR+ e unul din modelele electrice cu cel mai bun range WLTP oferit în de producătorul japonez, care accelerează tranziția către electrificare. Modelul aduce un mix echilibrat între design, performanță și autonomie, fiind una dintre cele mai interesante propuneri din segmentul SUV-urilor electrice compacte.

Iar pentru cei care au ajuns la finalul acestui articol și încă se întreabă: cum îmi pot permite un astfel de model acum? Ei bine, aici intervine 123Credit și posibilitatea de a vedea într-un mod eficient și rapid care sunt cele mai bune opțiuni pentru un credit auto sau, dacă dorești un pic mai multă flexibilitate în opțiuni, poate pentru pentru compania ta, un leasing auto ți se potrivește mai bine.

În oricare din circumstanțe, ai posibilitatea să accesezi o finanțare abordabilă pentru a testa și vedea dacă o Toyota C-HR+ este potrivită pentru tine.