În vara anului trecut, Lotus a testat un prototip al lui Evija pe circuitul Nurburgring. Acesta se numește Evija X și este un prototip creat special pentru a stabili un nou record pe celebrul circuit din Germania. Acum, la aproape un an de la acele teste, constructorul britanic a anunțat că prototipul tocmai a bătut un record specific pe acest circuit.
Mai exact, Lotus Evija X este cea mai rapidă mașină bazată pe un șasiu de serie pe acest circuit. Astfel, prototipul britanic a stabilit un timp de 6 minute și 24 de secunde. Lotus Evija X este mai rapid cu 11 secunde față de Mercedes-AMG ONE, care este cea mai rapidă mașină de stradă pe Nurburgring.
Recordul a fost stabilit în octombrie 2023, pe un circuit umed. Lotus precizează că prototipul său poate stabili un timp și mai rapid în condiții de uscat și că va încerca să facă acest lucru în viitor. Prototipul Evija X primește un pachet aerodinamic foarte agresiv și un propulsor electric alcătuit din 4 motoare care dezvoltă 2039 de cai putere și care sunt alimentate de o baterie de 70 de kWh.
De asemenea, prototipul este încălțat și cu anvelope slick Pirelli.Noul Lotus Evija X este a treia cea mai rapidă mașină testată pe Nurburgring. Singurele mașini mai rapide decât acesta sunt Volkswagen ID.R (6 minute și 5 secunde) și Porsche 919 Hybrid Evo (5 minute și 19 secunde). Aici mai adăugăm și celebrul record stabilit de Stefan Bellof în 1983 la volanul unui Porsche 956, care a stabilit un tur de 6 minute și 13 secunde.
Clipul cu turul record al lui Lotus Evija X poate fi vizionat mai jos.
via Lotus
Felicitari, oricum. BEV-urile sunt reperul.
În rest, bravo lor… un record este un record și are în spate multă muncă.
Atât si nimic mai mult.