La mijlocul lunii august, Wiesmann, constructorul german specializat în producţia supercarurilor de nişă, a cerut insolvenţa. La 20 de ani de la debutul primului model, Wiesmann se vedea nevoit să pună lacătul pe uşa micii sale uzine.
A fost nevoie însă de trei luni pentru ca marca germană să renască din propria-i cenuşă. Wiesmann a cerut oficial ieşirea din insolvenţă şi a programat o întâlnire cu creditorii săi în data de 16 decembrie. Împreună cu oficialii, aceştia vor pune pe hârtie un plan de reeşalonare a datoriilor şi de repornire a activităţii.
Dacă toate lucrurile merg conform planului, Wiesmann ar putea reveni pe scena auto cu un nou model chiar începând de anul viitor.Ultima creaţie a constructorului german de nişă a fost GT MF4-CS, prezentat în luna martie a acestui an la Salonul Auto de la Geneva: modelul cu un nume complicat sărbătorea 25 de ani de la înfiinţarea companiei. Producţia a fost limitată la numai 25 de exemplare, fiecare cu un preţ de pornire de peste 190.000 de euro.
via wcf
De ce , ce ? :)