Feedback

Tesla a cumpărat terenul pentru prima sa fabrică din China: uzina de 2 miliarde de dolari va fi construită în Shanghai

Publicat Joi, 18.10.2018
de Paul Cosma
Comenteaza 9
Tesla a cumpărat terenul pentru prima sa fabrică din China: uzina de 2 miliarde de dolari va fi construită în Shanghai - Poza 1
Tesla a semnat un contract pentru un teren de 860.000 de metri pătrați în Shanghai, pe care va construi prima sa fabrică din China. Prețul tranzacției încheiate cu guvernul chinez nu a fost dezvăluit, însă știm că uzina va avea nevoie de o investiție de 2 miliarde de dolari.

Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Tesla este tot mai aproape să înceapă producția din China, mutare anunțată încă din 2016, iar constructorul american de mașini electrice speră să profite de potențialul acestei piețe în ciuda conflictului comercial dintre SUA și China.

Tesla a pus mâna pe un teren de 860.000 de metri pătrați în Shanghai, în urma negocierilor cu autoritățile chineze. Prețul tranzacției nu a fost dezvăluit, însă unele date publice au arătat că un teren de 865.000 m2 a fost vândut la o licitație cu 140 de milioane de dolari.

În luna iulie, Tesla a anunțat că vrea să construiască în China o uzină cu capacitatea de 500.000 de mașini pe an, iar investiția va fi de 2 miliarde de dolari.

În plus, constructorul american a început din august și recrutarea angajaților pentru prima sa fabrică din afara Statelor Unite.

Via Reuters


Comentarii (9)

  • Pentru o companie cu mega-pierderi constante ca Tesla, investiții de ordinul ăsta par nebunie curată (a nu se uita că august 2018 era dat ca termen sigur al falimentului, și nu de către niște amatori în finanțe)...

    Eu le văd deci ca semn clar că Tesla a devenit *too big to fall*, din simplul motiv că cineva îi finanțează încă en-gros.
    ...Un *cineva* ultra-potent în Establishmentul monetizat-terestru, ghidonat însă și el de *altcineva* care se vede c-ar vrea începerea aplicării maximei *la fel ca-n Ceruri și pre Pămînt*.

    (Disclaimer): a se lua drept SF. :-)
    11 2
  • Tesla investeste foarte mult si pentru asta are nevoie de cash ..investeste in fabrici masini , fabrici baterii, chargeruri etc.. investeste gen 5 miliarde normal ca nu scoate profit 6 miliarde.. dar aia sunt bani investiti..alta mancare de peste este pe urma cat scoate...si spre surprinderea ta .. model 3 se vine f f f f bine.. de fapt toata afacerea tesla merge f bine ... daca iei toate ideile prostesti de pe internet ajungi rau..normal ca concurenta lasa tot felul de zvonuri ca sa denigreze tesla.. citeste mai mult next time
    3 10
  • De la ce te-ai luat Tesla fan boy ? Ai rămas fără baterie ?
    10 0
  • @dan_grc: :-) Poate a rămas și fără simțul umorului, pe lîngă baterii.
    Ori l-a pălit somnu pînă să citească și *disclaimerul* (e SeFe, bre...)
    Nu mă (mai) irită oricum niciun atac la persoană purtat anonim.
    Ok, dacă @aac mi-ar demonstra că-i nu doar psihiatru, ci și telepat, acu m-aș duce să mă caut. :-)

    P-o notă ceva mai serioasă, întîmplător... și nu prea cunosc în detaliu toată istoria Tesla, de pe cînd era doar un start-up exotic (înainte de 2012.) Și nu-s deloc vreun e-Hater - ba chiar am scris în 2008 sau 09 pe tema *Cine a ucis automobilul electric?* (încă de la-nceput de secol XX s-a întîmplat asta... și tot deloc întîmplător.)

    Nu tre să fii deci Economistus Emeritus ca să realizezi că nu stă-n picioare absolut niciun argument *normal* (în sens de cutumă banchero-creditoare) în sprijinul teoriei că Tesla ar merita să fie împrumutată la infinit.
    ...Mă opresc totuși aici fiindcă, vorba comment-colegului @718 p-un alt topic, ar fi aiurea să fac (prea mult) jurnalism moca. :-)
    7 0
  • aac..Tesla este in rahat pana la gat, si este incontinuu pe pierdere, nu datorita investitiilor pe care le face, ci datorita modelului nesustenabil finaciar pe care il promoveaza.
    Pe deasupra, modelul 3 nu aduce profit Tesla, dupa cum a declarat chiar Musk.
    Mai documenteaza-te inainte de a posta ceva.
    4 3
  • Corocsenie Adrian
    Mi se pare sinucidere curata. Dupa ce ca nu se vindea bine Tesla ea fiind totusi o garantie a calitatii Made by USA, acum lumea afla ca va avea si gene chinezesti. Si sa fie tot la acelasi nivel de calitate, deja e ceva psihologic. Masina de zeci si zeci de mii de euro, made in China. Cu siguranta se vor inghesuii sa cumpere una :)))
    Singura lor sansa sa faca profit e sa vanda tehnologie. Nici nu ar mai trebuii sa produca masini daca vand tehnologie. Vor face mai multi bani din asa ceva. Si asta vor face pe viitor. Tesla nu va murii cred eu. E clar ca cineva o vrea in viata. Cineva care ,,tipareste bani'' evident si ii finanteaza sa supravietuiasca in economia de piata.
    5 4
  • Vlad ..model 3 nu aduce profit ? :))))))))))))))))))))))) Musk a declarat asa ceva ? :)))))))))))))) daca imi arati unde a declarat ai 1000 de euro de la mine .. nici nu stiu daca are rost sa iti raspuns... toate modelele 3 care sau vandut pana acuma nu costa 35 ci de la 55 in sus.. alea cu 35 o sa apara mai incolo... nu stiu de unde esti asa bine informat ...dar ...laso balta...model nesustenabil ? :))))))))))))
    2 0
  • ma scuzati, nu vreau s ava disturb

    bucataria Tesla e in ceata. Si e mentinuta asa pentru a acoperi ce este de acoperit. Declaratiile optimiste permannte ale lui Musk, prezenta sapatamanala a acestuia pe media pentru intretinerea interesului public ori iesirile necontrolate ale acestuia (vezi gogomania cu zvonul achiztiei de actiuni) sunt tot atatea dovezi ca mai degraba "ingineria financiara" este obiectul muncii la Tesla.

    Momentan Tesla traieste si se dezvolta din imprumuturi putand fi considerata ca bula financiara.

    Continuitatea ei se bazeaza pe viitoarele profituri. Momentan ceea ce se obtine ca "+" din vanzarea de automobile nu le ajunge nici pe o masea. Nu vand destul si nu au profitul per unitate atat de mare incat sa poata arunca, concomitent, pe piata concepte, tehnologii, etc sau sa cumpere terenuri si sa ridice fabrici de la zero. Nu trebuie sa ai studii in domeniu incat sa nu vezi ca daca obtin 1 leu dupa ce am vandut un ac cu gamalie sa-mi pot permite apoi sa-mi cumpar seminte de 2 lei.

    Inca optimismul vanzatorilor este high dar, asa cum am spus si alta data, ce va urma in momentul in care marii jucatori vor intra pe piata si isi vor permite sa sustina nu pierderile per unitate ci sa-si permita ani de zile profituri marginale in conditiile in care Tesla va trebui sa deconteze sumele imprumutate.

    my two cents
    3 2
  • Mai studiati putin despre pierderile tesla si tesla o ia in jos, si tesla bla bla bla.. nu stiti despre ce vorbiti

    https://www.youtube.com/channel/UCbEbf0-PoSuHD0TgMbxomDg
    0 0

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru