• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Combustie

  • Membru din 07.09.2025
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 107 in total
  • Denumirea GTI si grila aia plina de neoane arata disperarea bEV a viitorului pe baterii al produselor bEVde unica folosinta cu durata de viata maxim controlata si garantie fictionala a bateriilor.
    Noul Volkswagen ID. Polo GTI, prezentat în România
  • Iata inca o dovada ca postacii de serviciu au multiple personalitati.
    Noul Audi Q9: noul etalon al mărcii are un motor V6 diesel mild-hybrid
  • Debuteaza cu Diesel. Se pare ca la Mitsubishi inca mai sunt nevanduti in fata agendei baterizare.
    Viitorul Mitsubishi Pajero va fi lansat la începutul lui septembrie
  • Asta era buba, plafonul, nu elefantul care-ți sufla-n ceafa, faptul ca e un produs de unica folosință, 10-max 15 ani și apoi la gunoi cu el - "salvam" planeta. Bună strategia de propaganda: criticam nimicuri pentru a valida în subliminal nefirescul, non sensul propulsiei și imoralitatea instrumentului de digitalizare.
    BMW: 50.000 de exemplare iX3 produse în Ungaria
  • @nsrei Marea majoritate este inconstienta si mai nou, incapabila de a distinge binele de rau. Da, corporatiile nu pot exista decat daca sunt psihopate. Si asta inseamna ca poti sa iei orice ti se pune in fata? Comparativ cu o masina obisnuita pe Combustie, "Noua" "masina" pe baterii, este un instrument total imoral, din urmatoarele motive: - este un instrument de validare al fictionalei schimbari climatice care ingradeste si va ingradi omul obisnuit - este discriminatorie si doar pentru un public restrans de oameni deoarece statiile publice de incarcatorie necestita suita de aplicatii, conturi etc - este un instrument de digitalizare deoarece statiile publice nu functioneaza si cu bani reali fizici - bateriile sunt realizate prin exploatarea copiilor tarilor din lumea a 3-a - este imorala deoarece, fiind de unica folosinta (10-max 15 ani) NU rezola nici decongestionarea traficului si, mai ales, nici planeta (una e sa tii o masina pe combustie 20+ ani si alta e sa tii una pe baterii 5-10 ani). - autoMOBILul pe baterii care nu este mobil e un instuhment politic de ingradire deoarece, prin digitalizare, contul devine id digital in "cloud guvernamental", deci toata activitatea userului sa fie la mama guvermului in contextul schimbarii climatice inexistente. Ce alta guvernul in afara de mafie organizata? Deci, unde e inconstienta, colegule? Asadar. Daca corporatiile sunt pe facut bani, asta nu inseamna ca gata, ASTA E, nu am de ales, merg ca oaia inainte, chiar daca mizeria pe baterii e imorala, intrument de digitalizare, produs de unica folosinta cu garantie fictionala a bateriilor etc etc, pricepi ideea? Adica, de priceput, o pricepi, insa intrebarea finala este: ai CURAJUL sa accepti ADEVARUL si sa actionezi in consecinta?
    Viitoarea generație Dacia Spring, lansare în septembrie
Pagina
12345...789...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău