• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3743 in total
  • Modele noi, arată bine, au tehnologie, foarte bine, zboară, rup tot (nu mai intru in pro si contra, ca-s deja știute),… dar nimic in zona de sub 25.000. Degeaba apar mai multe in zona premium, dacă era piața si cerere se ocupau de asta cei care au deja modele in zona respectivă de zeci de ani…, dar nu este. Nu cred ca a stat cineva intr-o mașină de 25.000 pana au apărut acuma BEV-urile de 50.000 plus!!! Deci ori unii dau faliment, ori nu o sa vedem aceste modele in producția de serie. Dacă BEV-urile nu coboară sub 25.000 si nu msi intru in unde si cum le încarcă…. noi consumatorii/utilizatorii vom avea probleme in a achiziționa si utiliza o electrică. Nu toți oamenii stau la casa ori in blocuri care suporta instalarea de încărcătoare, din diferite motive greu sau aproape imposibil de rezolvat in 12 ani.
    Chinezii prezintă un nou model electric dezvoltat împreună cu Huawei: autonomie până la 700 km
  • Mihai, este corect in mare ce spui… si nu urăște nimeni Electricele, cel puțin nu eu si chiar folosesc ocazional mai ales când închiriez pentru distanțe scurte. Chiar dacă comparăm mașini egale ca si dezvoltare (ICE VS BEV), adică actuale, sunt plusuri pentru BEV-uri insurmontabile de cealaltă parte. Totuși am impresia că tu compari un BEV cu o masina cu cutie manuala, dezvoltată acum 10 ani (scuze dacă greșesc) sau chiar de clase inferioare. Dacă luam un C-class benzinar, automat, bine dotat… cred ca lucrurile stau puțin diferit. Oricum ideea este că fiecare alege ce vrea, de exemplu am cumpărat recent o masina pentru cineva in familie (55 ani, au si ei dreptul la o mașină), si a optat pentru o clasică (Mazda 3). Test drive-ul cu Tesla (al unui prieten) s-a finalizat in 10 minute… nici nu vrea sa audă, si din nou nu este vorba de ură… doar dreptul de a alege. Eu nu am spus nimănui ca sa-și ia sau că ne omoară cu deciziile lui si felul in care își trăiește viața (excepție când am fost acuzat si atacat direct).
    Noua Tesla Model 3 facelift: faruri noi, design mai ascuțit și autonomie de aproape 680 de kilometri
  • Nu am nici RR si nu mai am nici Toyota, am avut un LandCruiser pentru aproape 7 ani, o mașină practic indestructibilă (părea si experiența personală)!!! Un Cillinan începe de la 350.000 si îl cheamă Rolls Royce… cam atât! Bafta pentru Toyota…
    Noua Toyota Century SUV, cel mai scump model al mărcii: motor V6 hibrid și preț de 160.000 de euro
  • In sfârșit… schimbatul vitezelor este doar muncă inutilă iar in multe cazuri un stres in plus.
    OFICIAL: Mini spune adio cutiei de viteze manuale pentru noile modele
  • Avem doar un titlu greșit… nu te cheamă nimeni așa ca nu știi dacă ești afectat. O știre talmeș-balmeș…
    Dacia recheamă în service 6.000 de exemplare Spring, inclusiv în România
Pagina
12345...366367368...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău