Dutz

Eu nu am așa “cunoscuți”, îi aleg cu grijă. In familie avem masini noi si SH-uri… nu am luat țeapă nici măcar cu un SH Ford, spun asta pentru ca nu are o reputație prea buna in general. Unii chiar știm ce vorbim si ce facem. Știm valoarea unei mașini si știm să apreciem felul in care arată componentele care indica cât si cum a fost utilizată. Am condus peste 600.000 de km si nu am rămas nici o data in drum (nici o data) indiferent ce am condus… si zero accidente!!! Nu contrazic ce ai spus, este doar irelevant si o dai așa ca la poker… nu ma interesează exemplele de parveniți, vreau sa aud de cei care o duc bine si sunt multumiți de ce au ales. Pentru tine o mașină SH luată din reprezentanta sub 50.000 km este problematică? Îți jignește statul de cetățean al aceleași planete? Te consideri impecabil ca si stil de viața, amprenta de bla, bla… sau crezi ca ești singurul care poate face ce vrea si sa-si asume consecințele… hai fa o plimbare sa-ți revii din aroganta ;) Cine fura ITP-ul își face rău singur in primul rând… este un caz pierdut, așa ca hai sa ne vedem de treabă ca respectivii n-o sa schimbe nimic din ce spui tu sau alții… ei știu mai bine. PS un diesel de 2 litri este un motor ideal in unele condiții… pentru liniuțe exista Electricele si nu-i așa cu zero emisii ;) Vrei liniște si pace cu SH i-ați un Ceed, sunt impecabile ;)

Da Dl. “expert” lumea își ia SH din pasiune pentru probleme, mers la service șamd. Mărcile menționate de Alin (si nu doar alea) le vom vedea in țări gen România (nu doar la noi este aceasta situație) ori când producatorul respectiv va devenii unul de volum si accesibil, ori când vor apărea reprezentanțele care vor vinde ca la supermarket (de tăte)… diferența între sucuri si masini este ca pentru cele din urma ai nevoie si de service… si uita așa apare o dilema pentru tot omul nu doar pentru genii :)) Am luat un SH cu 35.000, nici 3 ani si sub 50.000 de km, este un adevărat “dezastru” ;). De ce sa plătesc pe aceeași mașină peste 60.000 dacă nu am nevoie să facă foarte mulți km? dar când ma duc in România am nevoie de spațiu, confort, dotări, motor capabil, siguranța… adică fac ce vreau :) Nu te mai tot da de pământ cu groapa de gunoi, ca nu este o alegere individuală… avem o putere de cumpărare redusă față de alți si va mai dura plus o mult de schimbat si pe parte de cultura (la abordare ma refer). PS sunt masini problematice peste tot… vezi Italia, Franța etc… au si ei o buna parte a populației care-si iau masini de la Dacia, SH-uri… si trăiesc de la o luna la alta. In SUA sunt o grămada de rable… sa nu mai vorbesc de partea de igienă… am văzut masini la romani impresionante, curate, aranjate ceva de necrezut… in schimb pe la unii din “afara” sa o iau la fuga nu alta. Puțin respect nu strică ;)

Au scris tot ce vrei PMC… dar nu dădea bine si le-au “omis”… dacă nu-i Giga bombastic nu scriem. Încă mai sunt șefi care sunt din rândul spălaților pe creier, dar nu le mai ține mult. Știu caz concret in care l-au zburat pe aiurit după ce a “ars” sute de milioane si se vinde 20% din cât a spus. El era ca Andrei.. conducea electrică de de ani de zile, deși avem electrice cât de cât de 2 ani. Dar cum Andrei a stat la coada învățat din comunism si-a luat primul. Poate are electrică, dar sub un an… unora le place sa exagereze ca altfel… ;)

Ori nu vrei ori nu poți…. O Giga factory trebuie sa producă 2000 pe zi… in rest treaba ta. BMW produce in Spartanburg peste 1600/zi de ani de zile si nu fac atâta tam-tam.

Ha… ha….ha,… ești un geniu. Acțiunile Tesla la începutul lui 2022 erau 400, 300 in oct’22 si acuma 250. Un an egal 12 luni :))). Tu te uiți doar la ce-ți place sau ți se spune tot?… spune drept cu ce te speli pe creier? Nu cred ca ești așa varză, posibil te-ai emoționat când ai văzut titlul si cum vrei sa te convingi ca ai făcut o alegere excelenta cu electrica, frustrări șamd… asta este, ai ce ai ales ;)), nu-i treaba mea. PS vezi ca si Bitcoin e țeapă ;))