Dutz

In marea lor majoritate nu renunța la nimic (își păstrează ICE-urile), chiar primesc si subvenții pentru a-și satisface un hobby… Cunosc o singură persoana (un neamț), care a renunțat la un mașina clasica (un E-class) pentru Tesla si el zice ca-i totul ok. Conduce sub 15.000/an că-i mai mult pe drumuri (cu alte mijloace de transport, evident) si mulțumește pe această cale celor care “l-au” ajutat (fără voia lor bine’nteles) să-și cumpere jucăria. Citez… “greu de crezut că avem o asemenea inepție, sunt un om cu venituri decente, am avut un E-class nou, si-mi puteam cumpăra singur Tesla, este greu de înțeles cum o asemenea subvenție se justifică, ar trebuie subvenționată dezvoltarea tehnologiei nu consumul”, focile spălate pe creier înțeleg ce și cât pot… ;)

Tesla 1,3 milioane si mai este doar un trimestru… minciuni, minciuni si iar minciuni, dar sunt electrice ;)) Tesla poate produce peste 2,2 milioane de masini pe an, si ei se constipa la 1,8. Practic au o Giga fabrică in plus. Când îi mai auzi si pe unii clovni ca ugly truck este “așteptata” de 2 mil de clienti… te bufnește rasul. Chiar idolul Musk le-a spus sa uite ca Tesla nu le poate produce… interesant!!! Vin vremuri grele pentru toți… Electricele vor cădea primele.

Tesla CEO Elon Musk said high U.S. interest rates are hurting car sales and could cause longer lead times for the company’s planned factory in Monterrey, Mexico…. No tengo dinero… pardon, clienti pentru capacitatea actuala, deci de unde investiții in capacitați suplimentare??? O fi Tesla “roșie” ca si Coca Cola (interesantă asemănarea), dar îmi pare că Moș Crăciun nu va mai ajunge la ei… va fi greu pentru Musk sa mai aburească piața… rămâne cum am stabilit…. din păcate este nasol si nu doar pentru Tesla!!!

Bine mai Ford, după VW (și nu doar… unii o fac așa mai pe “silent”) acuma si tu îți bagi picioarele? Cum, nu vrea toată lumea mașini cu bășini tehnologice inutile?? Nu vor toți sa treacă la smartphone de la Nokia, de la căruță la avion, de la citit Gazeta la OLED 4X4K?…. si multe alte comparații de toate jena. Nu vor toți să plătească 50.000 pentru o mașină de oraș, după ce au stat la coada 2 ani? Deci, întrebarea nu-i dacă ci care este următorul producător care va ajunge la aceeași concluzie evidentă (pentru unii bine’nțeles)… când vom vedea electrice decente (spațiu, autonomie etc.) la 15.000 mai vorbim, si tot mai rămâne întrebarea unde naiba le încarcă omul care stă la bloc si parchează pe unde poate… dar bănuiesc că focile au altă opinie (a lor proprie, desigur), din grijă pentru Planetă… aveți legătura.. ;)) Electricele au mâncat investii de multe sute de miliarde (nu ele, ci tâmpiții care au primit mâna liberă la dulciuri) si au făcut găuri interesante cu subvențiile si la final sunt un dezastru, cel puțin cele care se produc astăzi. Nu salvează nimic si nu schimba nimic așa cum nici măsurile COVID nu au făcut-o… doar au pus planeta pe butuci. PS hai totuși sa vedem dacă Verstappen îl lasă pe Perez sa “marcheze” la el acasă, tot un fel de subvenție ;))

Să facă reclamă la case de pariuri si “suplimente” alimentare… este pentru o categorie specială a speciei, nu te preocupa ;))