O Giga factory trebuie să producă peste 2000/zi… una sa nu știi si alta sa te arunci la “cald” ;))… altfel nu se cheamă Giga. Cea din China trebuie sa exporte ca nu au unde sa-si vândă ce produce, cea din Germania este varza (clar sabotată din interior)… crezi ce vrei, deșii văd ca te intriga ce spun. In cazul meu ignor ceea ce nu-i relevant pentru mine… măcar atât am învățat de prin zonă.
In fine, ești mulțumit cu electrică? Foarte bine… nu te judec si nu-i treaba mea ce faci tu cu bani tai, nici de faptul ca ai beneficiat de subvenție nu te acuz… prostia vine de la alții.
Conduc mașini care costa minim 60 Keuro si se schimbă la 3 ani… te anunț când o sa fie prima electrică, momentan pas.
PS ca-mi place sa bag strâmbe… am întrebat astăzi un grup de 18 persoane (2 fani electrice si tot o grija pentru planetă), au fost rugați sa scrie pe un bilețel cât CO2 este in atmosfera… păcat ca nu pot pune poze ;))
Mi se rupe oricum, dar sunt convins ca majoritatea obsedaților de pe aici habar nu au despre procent (hai fuga la google), si încă o chestie făina, cică precizia măsurătorilor din ultimii 40 de ani sunt in marja de eroare… ha, ha cum???
Aaa… doar navele care se mișcă in jurul Europei poluează de 20 de ori mai mult decât toate mașinile la un loc… dar nu contează, Electricele salvează planeta… poate in vreo 100 de ani!!!
Si nu știm de ce trebuie salvata, eu zic ca de prostie ar trebui, dar voi nu ca poluarea ;)))
Musk deține 13% din pachetul de acțiuni… nu-i rău, dar Tesla nu-i mai a lui. Constructorul nu este deținut de Musk.
In fine… revenind la marea știre: jenți noi si plus 9 km, serios, actualizări majore???
PS… in sfârșit lumini ambientale… ce frumos!!!
Să nu vă aud ca-s cârcotaș… ;))… hai fuga la articolul cu “pâinea caldă” subvenționată, să nu vă scape ceva :))
Titani Europeni: Opel, Fiat, Citroën… ha, ha.
Ce nu știu fani obsedați ai electrificării (pe lângă faptul ca nu au electrice), sa calculeze si apoi sa vorbească. Tesla cu toate cele 38 K in August, nu-si acoperă capacitatea de producție nici măcar dintr-o Giga Factory… adică este grav… foarte grav, sub 1.700/zi lucrătoare.
Iar MG cu cele aprox 9.000 de electrice intr-o luna este o amenințare pentru “titani” dar tot un fix pix este.
“Tesla Inc a ratat estimările pieţei privind livrările de vehicule electrice (EV) în trimestrul trei din 2023, deoarece planificatele modernizări ale fabricilor sale au forţat opriri ale producţiei, iar acţiunile au scăzut luni cu 2,5%”
Ce dreq vorbiți? cică “planificate”… dacă erau planificate nu-si propunea sa vândă ceva ce nu au produs… unii încă cred ca mașinile se produc din Home office.
Poi nu asta am spus… ca nu o să livreze ce își planifica??? Colac peste pupăza a venit si GM-ul sa pape din felie ;)))
Devine tot mai interesant… dacă Tesla nu vine cu modele ieftine rapid… praful se va alege de toată munca lor, păcat :((
Mazda face ce trebuie să facă… masini încântătoare ;))
Ce bine încă arată Mazda 3 hatchback… si un motor excelent 2,5 skyactive-G, 227 CP.
Mazda are tot ce-i trebuie să producă si electrice. Nu văd de ce-i nevoie de atâta tam-tam… Electricele ar trebui sa fie doar o “alta motorizare” si totul ar fi frumos natural.
Fără o astfel de flexibilitate este deja clar unde se ajunge… si asta chiar cu subvenții si avantaje plătite la final tot de noi. Tesla fiind singurii cu abordare pur electrică care vând volume (încă…), restul sunt doar abureli si propagandă. Unde-i Rivian, Lucid? in bălării… la chinezării nu ma pronunț că nu ma pricep.
Dacă am știi câți bani au fost aruncați la gunoi pentru ca se forțează electrificare, câte resurse șamd… am gândi altfel, cred că!!!
Pana in 2026 Electricele vor fi interzise că blochează service-urile :)))
De disperați fac VW ce fac… dar de ce din 2026, acuma stau oamenii un an după electrice, conform celor care-si iau zilnic doza de propagandă.
Ultimele comentarii
3849 in total