• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3743 in total
  • Ma laud ca știu ca te ia naiba pe tine… in rest am altceva de făcut. Nu lucrez pentru BMW, este doar unul dintre clienti, printre cei mai serioși si bine organizați. Nu produc subansamble, conduc fabrici de 3.000 plus angajați, pe care le încep de la zero. De gandaci ca tine sunt sătul… niște adormiți, leneși si inadaptați. Fără un ecran faceți pipi pe voi… nasol pentru omenire. Uite ce obsesii ai…
    Ca pâinea caldă. BMW, nevoit să crească producția lui M3 Touring din cauza cererii mari
  • Ce rahat cu polonicul vorbești??? :))) Uite la capodopera de cyber truck… este ditamai muntele de rahat, acoperit de verdeața si păduri seculare of course!!! ;) Americanii sunt cei mai tari (cel puțin asta consideră ei si nu numai)… la multe, chiar si la prostie.
    Tesla a construit primul exemplar de serie al lui Cybertruck
  • Electricele duc lipsa doar de clienti… semiconductori sunt destui de la începutul anului. Altele sunt problemele momentan, si anume, unii mai producători gen TE, au mari necazuri cu capacitățile de producție pentru ca majoritatea fabricilor auto lucrează aproape de maxim (unii suplimentar)… mai puțin Electricele (ca sa nu se interpreteze). Dar o sa vina Electricele full autonome (pe 4,9% din drumuri)… si gata!!! ;))
    STUDIU: Criza mondială de semiconductori, aproape de sfârșit
  • Este ce spui… si multe altele. După mintea ta si Fabia îi poți pune 750 CP. Ce sa-ți spun tir, hai la groapa de nisip si da îți este fomică sa rogi pe cineva sa te spele pe mânuțe. Ai ceva relevant spune, așa de denigrat si aruncat cu mizerii… după cum vezi este simplu pentru unii (ca mine), tu nici asta nu poți că o ai micuță… inteligența ;)
    Ca pâinea caldă. BMW, nevoit să crească producția lui M3 Touring din cauza cererii mari
  • Merci de explicații (in mare inutile, adică chestii elementare si discutate) plus off topic. Nu am negat niciodată avantajele unei electrice si la un moment dat o sa fac trecerea…, dar încă nu. Nu ma impresionează faptul că accelerează, dar in schimb sunt cam minusuri (pentru nevoile mele). Am o mașină cu peste 300 CP, așa ca nu sufăr de nici un neajuns in ceea ce privește accelerația, plus ca am ajuns la maturitatea la care nu mai fac întreceri de nici un fel, indiferent cu ce am de a face. Nu dau flash-uri si nu claxonez, excepție scop preventiv. In afara de limbajul de…. de la început te-ai descurcat binișor. Mai ai de lucru ;)
    Ca pâinea caldă. BMW, nevoit să crească producția lui M3 Touring din cauza cererii mari
Pagina
12345...383384385...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău