• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3746 in total
  • Ești căzut in cap, pe bune… am spus Q3 si Q4. Nu știi citi, nu ai memorie… ce naiba. Da frustrări, cât cuprinde. PS din partea mea sa greșesc ca ma doare undeva, si sa-si ia toți electrice, tu ai?
    Germania: încă 900 de milioane de euro subvenție pentru stații de încărcare electrice
  • In Africa de sud doar se finalizează asamblarea… nu se construiesc. Nu o sa exporte X3 in Europa asamblat in Africa de Sud… nici un stres. Se cheamă CKD-uri, adică se trimit mașinile parțial asamblate de la fabrica “mama” cu tot ce trebuie si doar se finalizează asamblarea. BMW are cel puțin 5 locații in lume unde face așa ceva (Egipt, Brazilia, Africa de Sud etc.) … simplu, pentru taxe. X3 va fi produs in Spartanburg (SUA), China si San Luis Potosi (Mexic).
    OFICIAL: Noul BMW X3 va debuta în 2024. Motorizare PHEV și producție în Africa de Sud
  • Cele care NU se bifează de pe lista de optionale… când producem componentele știm exact ce are ca si dotări o mașină. Sunt optionale care nu se comanda nici o dată in afara de mașinile show room, iar unele sub 5% life time. Adică sunt sute de mii si milioane de componente prin diferite depozite care vor fi aruncate, costurile sunt colosale, fiecare model (8 ani), produce câteva milioane de euro de asemenea bălării. Nu-mi pierd timpul cu tine ca ești doar ipocrit si impertinent. Dacă ai vrea sa afli ceva, ai putea sa intrebi altfel. Nu vorbim de TV alb/negru VS LED sau de telefonul cu taste VS smarthphone… asta ca sa-ți iau următoarea replica dobitoacă. Hai ca fac un efort…pentru ca-s fan BMW, “gesture control”… o imbecilitate (părerea mea). Înainte luai mâna de pe volan pentru ajustarea volum, skip șamd. Ca sa nu mai facem așa ceva au apărut tastele pe volan… apoi unii au crezut ca “dansând” prin masina este un must si trebuie investit in așa ceva!!! Cel mai bine la a nu avea chestii inutile stau (mai bine spus stăteau) Toyota care pe majoritatea piețelor aveau 2 sau maxim patru variante de configurare, chiar si culorile erau limitate.
    Uniunea Europeană: record pentru exporturile de automobile în 2022
  • De mult s-a impus centura, ABS-ul etc… nu văd de ce mai exista cutii manuale pe zona de volum, in afara prețului… cutiile automate au devenit suficient de eficiente, fiabile pentru a se evita in special la condusul prin oraș gimnastica schimbării vitezelor, plus ca pentru unii încă rămâne o știință de nepătruns ;) Sunt tari mult mai “necăjite” fata de cele din Europa si de mulți ani găsești foarte rar cutii manuale. PS CVT- urile tot nașpa’s!!!
    Opel își închide fabrica de cutii de viteze din Austria, din cauza cererii scăzute
  • Ți-am explicat pe celălat articol, oricum tot degeaba, nu poți si gata… tot in KO? Numărătoarea continua… încă tot cauți ce înseamnă acciză si subvenție ;)) îți spun si de ce nu știi, pentru ca toți care te cunosc știu ca este inutil sa-ți explice si te lasă cât mai mult la groapa cu nisip… tu ești dus cu “vântul”…
    Dacia Sandero, cea mai vândută mașină în Uniunea Europeană și în luna mai
Pagina
12345...393394395...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău