Sa-i facă si un face lift înainte de lansare… deja-i uzat moral ;)
Chiar sper sa-l lanseze… ca-s satul pana peste cap de articolele cu caricatura asta.
Sunt convins ca un cyber truck care “trage” de sparge este un produs esențial pentru toți… cine s-ar fi așteptat.
Cred ca nu ești informat sau corect poziționat referitor la aspectul cercetare… nu este nevoie de inovație pentru zona de volume, chiar din contră. Cine face inovație nu este in zona de volume (masini ieftine) poți sa cumperi componentele baterii, motoare etc… nu acolo-i buba.
Mașinile nu-s șosete, le luam se rup si la gunoi.
O mașină fără service… este o alegere sa spunem neinspirată ;)
Ca sa producă un model nou, chiar si pentru un producător consacrat care are rețele de furnizori, logistica, infrastructura etc. durează minim 3 ani.
Să o iei de la “zero”… pe lângă ca trebuie sume impresionante, este nevoie de foarte multă munca si timp.
De aceea respect ce a reușit TESLA indiferent de polemica electrice VS ICE, munca merită respect.
Compania la care lucrez proiectează componente pentru mai mulți producători nu doar le producem… nu era cazul acum 20 de ani (de exemplu). Majoritatea mașinilor de astăzi sunt doar asamblate de unii sau de alții, dar “înăuntru” surpriză… foarte multe componente de la același furnizori vezi TE, MD, G&G… sau alți ceva mai conoscuti gen Bosch, Hella, Faurecia, Valeo etc.
Ai rămas demult fără replici si relevanță… ieri am văzut delfinii 2 ore pe mare, 30 de grade in apa, perfect!!!…, Dumincă merg din nou ca bate vântul ;), tu tot la pândă sa vezi cum se bucură alții de viața?
Banditos, poate este prea mult pentru tine.., deșii cred ca te-ai “aruncat” fără sa gândești. Nu “modernizează” nimeni o fabrică auto in nici 5 ani de când ii dă drumul si culmea… fabrici care au fost ridicate in slăvi pentru nivelul mare de automatizare si nivelul tehnologic avansat.
Deci da, bănuiesc ca nu au vânzări pe modelele S si X… iar unde le fabrica nu pot produce 3 si Y fără aceste “modernizări”. Asta cred eu… dar este doar o bănuială pentru că recunosc un model (pattern) deja existent.
Toți fac ajustări si îmbunătățiri si de aceea exista 2-4 săptămâni de concediu/an… in acele perioade se fac modificările respective. Este greu (foarte greu, dacă nu tembel) sa oprești fabrici care au costuri de milioane pe zi pentru modernizări… ai înțeles? Si cum după electrice se aștepta mai mult de un an (nu-i așa?), prioritatea este producția… acuma fiecare crede ce vrea.
De la Musk avem chestii geniale, dar si abureli cât cuprinde. Mulți din cei care au luat-o cu crypto au fost “ajutați” de gargara lui Musk… pana la urma este problema fiecăruia ce face si de cine se lasă influențat, Musk doar se da in spectacol si asta unii vând pentru că omul este popular ;)
PS Tesla ar trebui sa “scrie” viitorul… istoria o scriu “dinozauri” ;)
Ultimele comentarii
3926 in total