• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3746 in total
  • Sherif, te contrazic… de perete se mai prinde una alta, da de troll NU ;))) Deci, sa nu “jignim” pereții.
    Numărul stațiilor de încărcare în Europa, de 3 ori mai mic decât numărul mașinilor electrice pe șosea
  • Daca-ți spun unde stau, o sa spui ca ma dau mare… ;). Ai dat-o la plesneala si a ieșit nasol. Nici măcar nu aduci o completare sau sa spui ceva diferit referitor la ce am spus. Altfel spui ești în plop, sau frustrat pe propriile tale limite. La casă se consideră si cei care locuiesc in “case” cu 4 apartamente, duplex sau in chirie, adică mai greu cu panourile ca vorba ta unii stau in “beci” (măi bogatule ce ești…)si acoperișul lor este apartamentul de sus… hai ca te prinzi ca te-am făcut ipocrit si bădăran, pardon tu te-ai făcut, eu doar am subliniat ca ai dreptate așa ești. Dacă luam strict cei care stau la casa (individuală si proprietate personală) si-si permit o electrică cel mai probabil coboram bine sub 20%, pararea mea, pentru ca nu exista o statistică in acest sens (sau eu nu am găsit-o). PS scrie tu cu “porecla” ta că-i mai bine… măcar să nu ma mai obosesc în a-ți citi inepțiile (așa se scrie ați in acest context)… ca sa-i mai scutesc pe unii de lătrat.
    Numărul stațiilor de încărcare în Europa, de 3 ori mai mic decât numărul mașinilor electrice pe șosea
  • Suntem anti prostie, ipocrizie si afirmații fără susținere, nu anti EV. Sunt milioane de produse pe piața, ce relevantă are dacă cineva este pro sau contra unui produs. Argumentele sunt relevante iar pentru EV nu exista argumente care sa determine mai mult de 10% din cumpărători (asta in Europa) sa-si ia o electrică (pur BEV doar 5%) si asta cu subvenții si ignorând ca vorbim de un val, adică Gadget-uri pentru unii. In restul planetei este mai mic procentul si unele țări sub 1%, excepție China unde in 2012 au fost aprox 12%.
    Numărul stațiilor de încărcare în Europa, de 3 ori mai mic decât numărul mașinilor electrice pe șosea
  • Cum le-ai tu spus-o la toți… ești mai bine acuma?
    Viitorul Alfa Romeo Giulia va fi electric: versiune Quadrifoglio de 1000 de cai putere
  • Nici o graba… Italia si Germania au anunțat ca nu susțin (adică blochează) decizia de a nu mai produce termice din 2035. O electrică astăzi nu prea are nevoie de stații publice, adică si-a luat electrică cine are casa, garaj si o folosește pentru utilizarea zilnică prin oraș sau distante de sub 100 km. Pe restul nu-i înțeleg de ce si-ar complica viața, dar fiecare are dreptul de a face ce vrea in limitele legii.
    Numărul stațiilor de încărcare în Europa, de 3 ori mai mic decât numărul mașinilor electrice pe șosea
Pagina
12345...476477478...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău