• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3857 in total
  • Hai ca ai comis-o, acuma vorbeam doar cu unul, ca doar nu ați scris in același timp de la aceeași tastatură. Si dacă ar fi așa, tot la singular as vorbi ca sunteți doi de un leu.
    Chinezii vor să-i ademenească pe europeni cu noile lor modele electrice: XPeng P7 și G9
  • Pot sa folosească liniștiti fabrica Tesla, si așa nu mai au comenzi… Sa mori de râs nu alta, chinezii sa deschidă fabrica de asamblare masini in Europa, bănuiesc ca pentru mâna de lucru mai ieftină… ;)
    Chinezii de la BYD vor să construiască o fabrică de mașini electrice în Europa
  • Ok acuma ca ai recunoscut ca ești varza si vorbești doar tâmpenii o dai in acorduri si gramatică… inițial am vrut sa-l menționez doar pe unul din voi, dar na, mi-a venit inspirația si nu am putut sa-l omit si pe celălat monstru sacru, dar din graba nu am revenit la partea inițială, oricum merci pentru atenționare. Folosirea corecta a limbii romane este o prioritate deci, *vin Edikkk si Mircea… ma întreb dacă îți funcționează si sinapselor legate de bunul simt si sa o lași mai moale cu odele si laudele aberației electrice, cel puțin vreo 5 ani.
    Chinezii vor să-i ademenească pe europeni cu noile lor modele electrice: XPeng P7 și G9
  • Nu-i musai sa mâncam animale, dar asta este încă putem face ce vrem pe tema asta. Cum “s-au scos” animalele din circ se vor scoate tot mai mult si din farfurie, este o chestiune de timp. Altfel spus… sa reducem poluarea se poate si fără animale in farfurie ai fără piele in masina. Avem deja înlocuitori pentru ambele situații. Referitor la “moda” din lumea auto, o consider o vraiște totala, un mare kitch, pantaloni cu vedere la glezne, dar ca orice moda se va schimba, rămâne de văzut când si dacă se va schimba in bine ;)
    Tapițeria din piele și cromul, demodate pentru noua generație de designeri auto
  • Din păcate ajungem unde am spus. Toată diversificarea ne va arde tot pe noi consumatorii. Explicația costului bateriei este plauzibilă si este la fel si in cazul componentelor care nu sunt in fapt piese de schimb adică nu sunt consumabile. Bateriile sunt unicat pentru fiecare model si exista un singur producător. Pentru mărcile consacrate exista o oarecare protecție in sensul ca se are grija de ce se întâmpla cu masina si după perioada de garanție si obliga furnizorii sa producă si sa asigure aceste componente cel puțin 8 ani de la data fabricației. De aceea spuneam ca degeaba vin chinezii sau orice alt producător cu modele atrăgătoare design, performanța, preț pentru mine faptul ca nu au service descalifica total opțiunea. Dacă cineva vrea sa-si riște liniștea cu așa ceva, asta este, dar nu văd de ce ar face cineva așa ceva. Chiar dacă plătește asigurarea, durează luni de zile plus ca prețul asigurării va creste. Chiar dacă îmi pare rău pentru cei in cauza si-au cam făcut-o cu mâna lor. Mai devreme sau mai târziu toate mașinile vor ajunge in service… scuze ca ma repet, dar am afirmat ca încă nu au început necazurile, mai trebuie cam un an sa vedem tot mai multe astfel de situații… pentru unii neașteptate pentru alții era doar o chestiune de timp. Dar vine Edikkk si Mircea sa le spună ca sunt elite si elitele plătesc exclusivitate… nu-i așa mai geniilor?
    Chinezii vor să-i ademenească pe europeni cu noile lor modele electrice: XPeng P7 și G9
Pagina
12345...518519520...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău