Dutz

Nu are treaba cu ECO… dar este o chestie foooarte utilă. Câte cabane nu s-au construit in locuri excepționale dar fără curent si au tot felul de generatoare zgomotoase, trebuie carat combustibil etc. Acuma tot bogatul care este pasionat trece la alt nivel, se vor construi și mai multe cabane… îmi place :)

Ca si Volvo doar chestii de marketing. Nu se poate anticipa si elimina consecințele in accident in lanț sau carambol, înainte de impactul cu un camion mașină se va teleporta… dar stai că dacă merge teleportarea nu ne mai trebuie mașina ;)

Asta este că nu ma doare mâna. (Copy/paste) NU SUNT CU ZERO EMISII!!!! Folosesc curent produs peste 50% cu emisii. Bateriile poluează la fabricație si la fel la sfârșitul duratei de utilizare. Așa greu este sa editeze Electrică, vrem sa fim filozofi sau nu ne dam seama ca mințim?

Deșii o mașină reușită… nu este piața. Așa cum am spus foarte puțin o sa cheltuiască 50.000 de euro pe o Kia Stinger când vecinul si-a luat alt model cu 15.000. Urmează căderea Tesla… le dau maxim un an.

Omul a fost drăguț zicând ca este periculos (PR)… in realitate este este stupid, inept etc. Vedem cum se circula in România fără infrastructură, la fel si cu Electricele. Este o schimbare majoră care nu se poate face unitar si avem exemple nenumărate unde implementarea s-a făcut diferențiat si eșalonat. Aceste modificări masive de infrastructura trebuie făcute fizic de către companii specializate, lucru mult la propriu (nu over the air). Echipamentele necesare trebuie produse, nu se găsesc la “vrac” in piață. Nu este ca și cum punem luminițe de Crăciun… Toate astea lăsând la o parte nivelul la care sunt in acest moment Electricele si anume susținute de subvenții si achiziționate de o foarte mică parte din cei care au nevoie de o mașină din cauza prețului si a restricțiilor in utilizare. Clar ca lucrurile se pot schimba si atunci discutam de alt scenariu, dar pana vom avea alte soluții disponibile putem doar sa ne minunam de ce pot debita unii din Parlamentul European.